Специалисты указали на несколько вредных привычек водителей, выводящих автоматическую трансмиссию из строя.
Не секрет, что многие люди пересели на машины с АКПП после многих лет владения «механикой». Соответственно, и некоторые навыки перешли на управление современным транспортом.
Одной из основных ошибок специалисты называют постоянное использование на рычаге нейтрального положения. В автоматических коробках такой шаг уместен лишь в процессе буксировки автомобиля, иначе быстрее истекает ресурс трансмиссии.
Также нежелательно игнорировать ручной тормоз. Нахождение переключателя в режиме Р вместе с работающей трансмиссией быстрее изнашивает шестеренки коробки передач.
Правильнее всего после остановки применить ручник и затем перед выключением двигателя перейти на режим Р. Тогда АКПП будет работать исправно.
Выход из строя коробки может спровоцировать недостаточное количество масла. Знатоки его рекомендуют менять каждые 60 000 километров или после длительных поездок по бездорожью.
