Lada Vesta c заводским ГБО, безумный Urus от Brabus и автодом Mercedes: главные автоновинки недели

Slide 1 of 10
Заводскую версию Lada Vesta с ГБО (газобаллонное оборудование) покупатели ждали давно. И вот, наконец, модель получила версию CNG, способную работать как на газу, так и на бензине. Новинка оснащается 90-литровым баллоном, вмещающим 22 кубометра метана. Старший 16-клапанный 1,6-литровый мотор развивает на бензине 106 л.с., а на метане — 96 л.с. Однако, увы, битопливная модель доступна только с 5-ступенчатой механикой и только в кузове седан  От обычной версии новинка отличается шильдиками на кузове, бирюзовыми шкалами приборов, расширенными функциями борткомпьютера и кнопкой переключения между разными видами топлива на передней панели. Суммарный запас хода Vesta CNG составляет более 1000 км, из которых около 320 км машина проезжает исключительно на метане. Седан предложен в четырёх комплектациях по начальной цене от 1 881 000 рублей.
1/10
Заводскую версию Lada Vesta с ГБО (газобаллонное оборудование) покупатели ждали давно. И вот, наконец, модель получила версию CNG, способную работать как на газу, так и на бензине. Новинка оснащается 90-литровым баллоном, вмещающим 22 кубометра метана. Старший 16-клапанный 1,6-литровый мотор развивает на бензине 106 л.с., а на метане — 96 л.с. Однако, увы, битопливная модель доступна только с 5-ступенчатой механикой и только в кузове седан От обычной версии новинка отличается шильдиками на кузове, бирюзовыми шкалами приборов, расширенными функциями борткомпьютера и кнопкой переключения между разными видами топлива на передней панели. Суммарный запас хода Vesta CNG составляет более 1000 км, из которых около 320 км машина проезжает исключительно на метане. Седан предложен в четырёх комплектациях по начальной цене от 1 881 000 рублей. 
© АВТОВАЗ
Популярный кроссовер Geely Atlas обрёл новую модификацию. В продажу возвращается переднеприводная версия модели, которая за время отсутствия на российском рынке обрела новый силовой агрегат. Теперь версии с передней ведущей осью полагается двигатель, заимствованный у Geely Coolray и Geely Cityray.  Новинка оснащается бензиновым турбомотором 1.5 мощностью 147 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Переднеприводный Geely Atlas доступен в единственной комплектации Luxury 2WD стоимостью 3 449 990 рублей — на три с лишним сотни тысяч дешевле, чем схожая по оснащению версия, но со всеми ведущими колёсами.
2/10
Популярный кроссовер Geely Atlas обрёл новую модификацию. В продажу возвращается переднеприводная версия модели, которая за время отсутствия на российском рынке обрела новый силовой агрегат. Теперь версии с передней ведущей осью полагается двигатель, заимствованный у Geely Coolray и Geely Cityray. Новинка оснащается бензиновым турбомотором 1.5 мощностью 147 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Переднеприводный Geely Atlas доступен в единственной комплектации Luxury 2WD стоимостью 3 449 990 рублей — на три с лишним сотни тысяч дешевле, чем схожая по оснащению версия, но со всеми ведущими колёсами. 
© Geely
Ещё один популярный на российском рынке кроссовер ждёт модернизация. Анонсирован обновлённый вариант модели Omoda C5, которая серьёзно поменяется внешне, обретёт улучшенный салон и получит ряд технических изменений.  Детальной информации о том, как поменяются агрегаты, пока нет. Как нет и изображений интерьера новинки. Зато рассекречен облик нового Omoda C5. Экстерьер кроссовера будет выполнен в стиле более крупного флагманского кроссовера Omoda C7.
3/10
Ещё один популярный на российском рынке кроссовер ждёт модернизация. Анонсирован обновлённый вариант модели Omoda C5, которая серьёзно поменяется внешне, обретёт улучшенный салон и получит ряд технических изменений. Детальной информации о том, как поменяются агрегаты, пока нет. Как нет и изображений интерьера новинки. Зато рассекречен облик нового Omoda C5. Экстерьер кроссовера будет выполнен в стиле более крупного флагманского кроссовера Omoda C7. 
© Omoda
Сегмент универсалов возвращается к жизни усилиями китайских автопроизводителей. Недавно появились Zeekr 007GT и Nio ET5T , а сейчас свой ответ конкурентам подготовил Avatr, анонсировавший модель 06T. От седана Avatr 06 новинка отличается только типом кузова с пятой дверью, да нюансами оформления вроде новых фонарей и привычных дверных ручек.  Интерьер модели пока не раскрыт, как нет и никакой информации о технических характеристиках универсала. С большой долей вероятности Avatr 06T и по дизайну салона, и по гамме агрегатов будет унифицирован с базовой моделью, а значит можно ожидать как гибридных, так и полностью электрических модификаций новинки.
4/10
Сегмент универсалов возвращается к жизни усилиями китайских автопроизводителей. Недавно появились Zeekr 007GT и Nio ET5T , а сейчас свой ответ конкурентам подготовил Avatr, анонсировавший модель 06T. От седана Avatr 06 новинка отличается только типом кузова с пятой дверью, да нюансами оформления вроде новых фонарей и привычных дверных ручек. Интерьер модели пока не раскрыт, как нет и никакой информации о технических характеристиках универсала. С большой долей вероятности Avatr 06T и по дизайну салона, и по гамме агрегатов будет унифицирован с базовой моделью, а значит можно ожидать как гибридных, так и полностью электрических модификаций новинки. 
© Avatr
Обновлённый Mercedes-Benz V-Class получил самую практичную модификацию — на базе рестайлингового миниэвна построен фирменный дом на колёсах Marco Polo. Если раньше конвертацией машины в кемпер занималась компания Westfalia, то сейчас такие авто делает сам завод.  В оснащение входят подъёмная крыша с новой светодиодной подсветкой, выдвижной тент-маркиза, набор встроенной мебели, холодильник, накладки на окна с антикомариными сетками, новая музыкальная система, а также ряд другого оснащения. Штатная мультимедиа и фирменное приложение Mercedes-Benz Advanced Control для смартфонов получили новые опции для управления дополнительным оборудованием Mercedes-Benz Marco Polo.
5/10
Обновлённый Mercedes-Benz V-Class получил самую практичную модификацию — на базе рестайлингового миниэвна построен фирменный дом на колёсах Marco Polo. Если раньше конвертацией машины в кемпер занималась компания Westfalia, то сейчас такие авто делает сам завод. В оснащение входят подъёмная крыша с новой светодиодной подсветкой, выдвижной тент-маркиза, набор встроенной мебели, холодильник, накладки на окна с антикомариными сетками, новая музыкальная система, а также ряд другого оснащения. Штатная мультимедиа и фирменное приложение Mercedes-Benz Advanced Control для смартфонов получили новые опции для управления дополнительным оборудованием Mercedes-Benz Marco Polo. 
© Mercedes-Benz
Культовый «хот-хэтч»Volkswagen Golf GTI отмечает своё 50-летие, но спортивную версию получил коммерческий Transporter T7. Для модели последнего поколения предложили в комплектациях Sportline с особым декором кузова в фирменном стиле хот-хэтчей марки.  Спойлер, новые бампера, решётка радиатора и пороги с глянцево-чёрным оформлением, узнаваемая красная полоска между затемнёнными фарами, а также особые 19-дюймовые диски с заниженной подвеской Eibach подчеркивают спортивный стиль. В интерьере применяются спортивные кресла и кожаная отделка с контрастной прострочкой. Версия Sportline доступна для всех модификаций актуального Volkswagen Transporter.
6/10
Культовый «хот-хэтч»Volkswagen Golf GTI отмечает своё 50-летие, но спортивную версию получил коммерческий Transporter T7. Для модели последнего поколения предложили в комплектациях Sportline с особым декором кузова в фирменном стиле хот-хэтчей марки. Спойлер, новые бампера, решётка радиатора и пороги с глянцево-чёрным оформлением, узнаваемая красная полоска между затемнёнными фарами, а также особые 19-дюймовые диски с заниженной подвеской Eibach подчеркивают спортивный стиль. В интерьере применяются спортивные кресла и кожаная отделка с контрастной прострочкой. Версия Sportline доступна для всех модификаций актуального Volkswagen Transporter. 
© Volkswagen
Тюнинг-ателье Brabus представило уже несколько проектов Brabus 900 на базе разных автомобилей, но впервые в своей истории компания поработала над Lamborghini. Новые Brabus 900 Mint и Brabus 900 Superblack, которые отличаются друг от друга лишь цветовой палитрой, созданы на основе кроссовера Lamborghini Urus SE.  Модель получила фирменный широкий аэродинамический обвес Widestar из углепластика, 24-дюймовые колёса Monoblock Z Platinum Edition в сочетании с заниженной на 20 мм подвеской Brabus SportXtra. В интерьере заводская отделка заменена обивкой из кожи и алькантары с декором из алюминия и карбона. Набор Brabus PowerXtra LG40-900 позволил увеличить мощность силовой установкий до 900 л.с.
7/10
Тюнинг-ателье Brabus представило уже несколько проектов Brabus 900 на базе разных автомобилей, но впервые в своей истории компания поработала над Lamborghini. Новые Brabus 900 Mint и Brabus 900 Superblack, которые отличаются друг от друга лишь цветовой палитрой, созданы на основе кроссовера Lamborghini Urus SE. Модель получила фирменный широкий аэродинамический обвес Widestar из углепластика, 24-дюймовые колёса Monoblock Z Platinum Edition в сочетании с заниженной на 20 мм подвеской Brabus SportXtra. В интерьере заводская отделка заменена обивкой из кожи и алькантары с декором из алюминия и карбона. Набор Brabus PowerXtra LG40-900 позволил увеличить мощность силовой установкий до 900 л.с. 
© Brabus
Для фестиваля ледовых гонок F.A.T. Ice Race компания Bentley подготовила кроссовер Bentayga X в раллийном стиле. Белый кузов сочетается с чёрным обвесом и 22-дюймовыми раллийными дисками Brixton, а на крыше установлен экспедиционный багажник с дополнительными световыми модулями.  Технически новинка повторяет 650-сильный Bentley Bentayga Speed, но с доработанной подвеской. Дорожный просвет увеличен на 55 мм, колея расширена на 120 мм, а колёса получили внедорожные покрышки. Машина дебютировала в статусе концепт-кара, но не исключено появление и мелкосерийного Bentley Bentayga с подобными доработками.
8/10
Для фестиваля ледовых гонок F.A.T. Ice Race компания Bentley подготовила кроссовер Bentayga X в раллийном стиле. Белый кузов сочетается с чёрным обвесом и 22-дюймовыми раллийными дисками Brixton, а на крыше установлен экспедиционный багажник с дополнительными световыми модулями. Технически новинка повторяет 650-сильный Bentley Bentayga Speed, но с доработанной подвеской. Дорожный просвет увеличен на 55 мм, колея расширена на 120 мм, а колёса получили внедорожные покрышки. Машина дебютировала в статусе концепт-кара, но не исключено появление и мелкосерийного Bentley Bentayga с подобными доработками. 
© Bentley
В честь победы в Кубке конструкторов Формулы-1 сезона 2025 года, которая стала для британской команды McLaren десятой в истории, заводское подразделение McLaren Special Operations подготовило десять эксклюзивных родстеров Artura Spider в исполнении MCL39 Championship Edition.  Чёрно-оранжевый кузов в цветах Mayan Orange и Onyx Black оформлен в стилистике болида Формулы-1. Машина оснащена чёрными дисками, а салон повторяет цветовую гамму экстерьера. Отделка кожей и алькантарой дополнена табличкой с перечислением успехов команды в 2025 году и плашками с автографами гонщиков, чемпиона мира британца Ландо Норриса и его австралийского напарника Оскара Пиастри.
9/10
В честь победы в Кубке конструкторов Формулы-1 сезона 2025 года, которая стала для британской команды McLaren десятой в истории, заводское подразделение McLaren Special Operations подготовило десять эксклюзивных родстеров Artura Spider в исполнении MCL39 Championship Edition. Чёрно-оранжевый кузов в цветах Mayan Orange и Onyx Black оформлен в стилистике болида Формулы-1. Машина оснащена чёрными дисками, а салон повторяет цветовую гамму экстерьера. Отделка кожей и алькантарой дополнена табличкой с перечислением успехов команды в 2025 году и плашками с автографами гонщиков, чемпиона мира британца Ландо Норриса и его австралийского напарника Оскара Пиастри. 
© McLaren
Тюнинг-ателье Hennessey Performance 250-летие Декларации независимости США решило отметить новым, максимально американским проектом — на базе полноприводного пикапа Ford F-250 в топовой комплектации Lariat построен лимитированный Hennessey VelociRaptor 1200 F-250. Всего будет сделано 250 автомобилей.  Машина сохранила штатный 507-сильный 6,7-литровый турбодизель V8, а основные доработки коснулись подвески — увеличен дорожный просвет, установлены спортивные амортизаторы Fox, 18-дюймовые колёса с внедорожными покрышками. Пикап оснастили силовым обвесом, карбоновым декором кузова и салона, где также появились новые сиденья и обивка из кожи и алькантары.
10/10
Тюнинг-ателье Hennessey Performance 250-летие Декларации независимости США решило отметить новым, максимально американским проектом — на базе полноприводного пикапа Ford F-250 в топовой комплектации Lariat построен лимитированный Hennessey VelociRaptor 1200 F-250. Всего будет сделано 250 автомобилей. Машина сохранила штатный 507-сильный 6,7-литровый турбодизель V8, а основные доработки коснулись подвески — увеличен дорожный просвет, установлены спортивные амортизаторы Fox, 18-дюймовые колёса с внедорожными покрышками. Пикап оснастили силовым обвесом, карбоновым декором кузова и салона, где также появились новые сиденья и обивка из кожи и алькантары. 
© Ford

Первая неделя февраля оказалась богата на автомобильные премьеры. Сразу несколько новинок представили для России и для глобального рынка. Кроме автопроизводителей на машины-дебютанты оказались щедры и тюнинг-ателье.