Lyft займется открытой платформой, в рамках которой будет предоставлять автопроизводителям, разработчикам и другим партнерам в сфере самоуправляемых машин доступ к собственной сети автомобилей. В беседе с изданием The Verge директор по стратегии Lyft Радж Капур (Raj Kapoor) пояснил, что речь идет не только о приглашении сторонних компаний, но и о разработке собственной технологической платформы, включающей как софт, так и «железо». О разработке новых автомобилей под брендом Lyft речи не идет: компания собирается работать в этой сфере примерно так же, как ее крупнейший конкурент Uber – использовать автомобили автопроизводителей и предоставлять им свои технологии. В Lyft также не исключают создание устройств, которые превратят в беспилотники обычные автомобили (такими продуктами, например, занимается российская компания Cognitive Technologies). Для запуска нового подразделения Lyft планирует нанять «сотни» сотрудников к концу года и запустить специальный офис с лабораториями и тестовыми площадками в Пало Альто. Для этого компания уже арендовал помещение площадью 4645 квадратных метров, которое собирается назвать «Level 5», добавили в Lyft. Ранее Lyft заключил партнерство в этой сфере с General Motors, стартапом Nutonomy и входящей в холдинг Alphabet компанией Waymo. Что касается Uber, то в качестве тестовых автомобилей компания использует внедорожники Volvo XC90, ранее – Ford Fusion, а публичные тестирования своих беспилотных машин Uber проводит с середины 2016 года.
