Ещё

В Британии подтвердили план запретить работающие на бензине и дизеле машины 

Фото: © РИА Новости / Алекс Макнотон
ЛОНДОН, 26 июл — РИА Новости, . Великобритания планирует с 2040 года запретить продажу всех новых автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе, подтвердил в среду министр окружающей среды . Ранее об этом сообщила газета Times.
По словам министра, ожидается, что к 2050 году автомобили с бензиновым и дизельным двигателем полностью исчезнут с дорог Великобритании. Ранее с подобным объявлением выступило правительство Франции. под руководством премьера накануне всеобщих выборов в июне обещала сделать «почти каждую машину» свободной от производства вредных выбросов к 2050 году.
"Сегодня мы подтверждаем, что это значит, что к 2040 году не будет ни новых дизельных, ни новых бензиновых машин", — сказал Гоув в среду в эфире радиостанции BBC Radio 4. Он отметил, что правительство выделит в распоряжение местных властей в Великобритании около 200 миллионов фунтов ($260 миллионов) с тем, чтобы выработать схемы, ограничивающие появление дизельных автомобилей на дорогах. Считается, что дизельные двигатели наносят окружающей среде наибольший вред.
Ранее Volvo стал первым автоконцерном, заявившим, что все автомобили, выпущенные с конвейеров заводов после 2019 года, будут оснащены электрическими или гибридными двигателями. Согласно официальной статистике, за первые шесть месяцев 2017 года спрос на дизельные автомобили в Великобритании упал на 10%, продажи бензиновых автомобилей выросли на 5%, а продажи гибридных или электромобилей выросли почти на 30%. В настоящее время это наиболее активно растущий сегмент рынка, при этом по-прежнему электромобили составляют менее 5% от всех автомобилей, которые ставятся в стране на учет.
Согласно оценке британского правительства, загрязнение воздуха является причиной около 50 тысяч «ранних смертей» в год, последствия загрязнения обходятся бюджету ежегодно в 27,5 миллиардов фунтов стерлингов.
Политика стимулирования продаж дизельных автомобилей была принята в Британии после того, как находящийся в выхлопе бензиновых двигателей диоксид углерода был признан наиболее опасным выбросом, влияющим на глобальное потепление. В настоящее время ученые и представители правительства выражают беспокойство растущими объемами выбросов оксидов азота, которые содержатся в выхлопе дизельных двигателей.
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео