«Уильямс» создаёт универсальную «тележку» для электрокаров

Williams Advanced Engineering разработала универсального типа платформу, на базе которой можно создавать самые разные по кузовам автомобили на электротяге. Williams Advanced Engineering - это та компания, которую благодаря своему опыту в Формуле-1 способна предложить самые передовые разработки не только в области гоночных болидов, но и гражданских автомобилей. Совсем недавно они участвовали в поставке аккумуляторных батарей в Формулу-E; теперь ими ведутся работы над RapidE совместно Aston Martin. Команда инженеров говорит, что их новая платформа FW-EVX позволит сделать электрокары более лёгкими, безопасными и эффективными. Компоненты подвески выполнили из углеродного волокна, и они, по их утверждению, на 40 процентов легче, чем традиционные алюминиевые детали и, по крайней мере, столь же прочные. Кстати, углеволокно использовали переработанное. На платформу легко можно установить до четырёх электромоторов. «Эффективность автомобиля всегда была основой для Williams - будь то в Формуле-1 или с клиентскими проектами Williams Advanced Engineering», - сказал Пол Макнамара, технический директор Williams Advance Engineering. Модульная платформа FW-EVX по-прежнему считается концепцией, поэтому нет конкретных планов относительно того, что с ней делать в будущем. Очевидным выбором было бы продать её сторонним компаниям, которые бы уже затем ставили на неё свои кузова.