Toyoda Gosei встроит в рулевое колесо датчик хвата

Рулевое колесо считается одним из ключевых компонентов в салоне автомобиля, с которым постоянно взаимодействует водитель. Логично было бы оснастить именно этот элемент максимальным числом сенсоров для помощи в управлении автомобилем. Именно так подумали японцы из подразделения Toyoda Gosei и объявили о том, что скоро их рулевые колеса получат встроенные датчики, определяющие наличие рук водителя. Положение нового датчика и его конструкция не совсем обычна. Он встроен прямо под наружную кожаную отделку перед полиуретановым слоем и металлическим каркасом. Важно, что датчик и нагревательный элемент представляют собой монолитную конструкцию — ранее эти элементы использовали раздельно. Однако исследования Toyoda Gosei показали, что оба элемента лучше объединить, чтобы, во-первых, уменьшить общую массу, а во-вторых, снизить потери температуры. Первыми новый руль от Toyoda Gosei получат автомобили Lexus LS. В будущем число элементов, помогающих водителю во время движения, продолжит расти, и не исключено, что большая их часть найдет пристанище именно на или в рулевом колесе.