10 ноября 2017, 360tv.ru

В Новосибирске решили воскресить отечественную марку спорткаров Marussia

Компания шоумена Николая Фоменко Marussia Motors прекратила свое существование еще в 2014 году, успев создать несколько прототипов спорткаров. Сохранившиеся шесть «Марусь» на днях доставили в новосибирский автоцентр. Новые владельцы этих автосокровищ заявляют, что готовы восстановить все экземпляры. При этом три автомобиля из прибывшей партии на ходу — модели B1, B2 и джип F2. Но все требуют капремонта. У механиков в ближайшие месяцы будет много работы. Сейчас в боксах — два автомобиля, остальные ждут своего часа. Машины будут капитально перебирать. Конструкция авто интересные и адаптированы как под гоночные треки, так и под российские дороги. Настройки подвески можно менять.
Адаптирована под российские дороги. Она поднимается, здесь гидроподвеска, которая меняет клиренс и, естественно, может ездить по нашим бордюрам и по нашим ямам
— Андрей Лавриченко, механик.
На ремонт каждой из машин уйдет, по словам предпринимателей, 6–7 месяцев. По завершении работ часть оригинальных «Марусь» хотят распродать в частные коллекции. Николай Фоменко собрал 21 автомобиль. На сибирской разборке сейчас шесть из них.
А уже после этого новосибирцы намерены наладить выпуск суперкаров под тем же брендом Marussia. Но сначала — переговоры с правообладателем. На  тест-драйвах
оригинальные «Маруси» выжимали больше трехсот километров в час. Под капотом — 240 лошадей. Разгон до сотни, правда, не впечатляет: 5,5 секунд — отстает от Ламбогини. А вот расход 12 литров на сотню вполне экономично. Новые машины, если собирать в ручную, в ателье, будут доступны разве только шейхам, голливудским кинозвездам и московским мажорам. Рыночная стоимость экземпляра — от трехсот тысяч евро. Серийная сборка дешевле, но без государственной поддержки не осилить.
В Новосибирске есть хороший потенциал. Тот же Чкаловский завод. Они выпускают композитные материалы для самолетов. Почему бы им не сделать то же самое для автомобилей?
— Александр Сердцев, генеральный директор компании по продаже и сервису автомобилей.
Шесть старых «Марусь» восстановят и продадут, как новенькие. И уйдет на это около полугода. А вот когда наладят собственный выпуск, Александр Сердцев прогнозировать не спешит. Говорит, европейский инвестор уже нашелся. Говорит, собирать будут в Сибири и в Италии.
Николай Фоменко Бортжурнал Автоновости
Оставить комментарий

Главное по темам

На «АвтоВАЗе» сфотографировали обновленную «Гранту»

10:31

«АвтоВАЗ» расширил список оборудования LADA XRAY

07:57

Россияне из TopCar анонсировали доработку Lamborghini Urus

05:58

Bentley представила спортивную Bentayga с мотором V8

Вчера, 12:16

Владельцам Xray больше не нужно «колхозить»

12:07

Видеоновости

Статьи

«Мусоров мне не жалко: я звезда, и в сердце океан любви»

На Украине появился собственный аналог скандальной московской уличной гонщицы Мары Багдасарян.

Халява кончилась: насколько подорожали автомобили

В январе цены на новые автомобили традиционно поползли вверх. О подорожании уже официально объявили АвтоВАЗ, BMW и другие крупные бренды.

Гаишников заменят камерами, но кто поймает пьяных за рулем?

В МВД подтвердили сокращение штата ГИБДД на десять тысяч вакансий. Таким образом, это подразделение лишится почти 20% должностей.

«Батина жига валит боком»

Россию захватил уличный дрифт на ржавых «Жигулях»

Франция потрясена: шлагбаум подвел детей под поезд

Авария со школьным автобусом на железнодорожном переезде, в которой погибли шесть детей, а еще восемь находятся в критическом состоянии, потрясла всю Францию.

Фоторепортажи