Nissan Kicks: стильно, модно, молодежно
В уходящем году на рынке появилось немало новинок и больше всего - компактных кроссоверов, которые, по задумке создателей, должны переманить поклонников хэтчбеков. Ну если не нужен людям средний кроссовер, зачем лишать их возможности купить компактный? Nissan решил не упускать возможность и представил на автосалоне в Лос-Анджелесе новый компактный кроссовер Kicks. С одной стороны, для тех, кто понимает английский название Kicks - в переводе удар, удары - повод для шуток и каламбуров, даже мы вот с трудом удержались от названия новости в стиле Nissan нанес удар по рынку компактных кроссоверов, но такое имя куда лучше спорного дизайна. Как знать, возможно, после выхода нового компакта, однозначно вызывающий массу споров Juke может и тихонько уйти в небытие. Дизайн Kicks куда более консервативный, в стиле массовых моделей бренда. При этом он чем-то напоминает компактный кроссовер Hyundai Creta, с которым его наверняка будут сравнивать. Тем не менее, внешность новичка получилась вполне запоминающаяся и привлекательная. Фирменная решетка радиатора, смелые углы на кузовных панелях, 16-дюймовые диски для базовых комплектаций и 17-дюймовые для топовых. При этом все в тренде - будет доступно пять вариантов сочетаний двух цветов и семь полных цветов кузова. Очевидно, что Nissan закидывает удочку в молодежную аудиторию, что есть очень хорошо. В интерьере реализована концепция Nissan Gliding Wing (Скользящее Крыло). Стандартная приборная панель и 7-дюймовый экран информационно-развлекательной системы. В зависимости от комплектации, будут доступны система кругового обзора, система мониторинга слепых зон, контроль трафика, светодиодные фары и отличная стереосистема Bose, динамики которой в том числе находятся в подголовнике кресла водителя. Вне зависимости от комплектации, все кроссоверы Kicks будут иметь интерфейсы Apple Car Play и Andriod Auto, систему автоматического экстренного торможения и камеру заднего вида. Для модели пока заявлен один двигатель - атмосферный 1,6-литровый четырехцилиндровый DOHC мощностью 125 л.с. и 115 Нм крутящего момента. Плюс вариатор и только передний привод. Полноприводной версии пока не будет. Конечно, такая мощность и трансмиссия не вызывают особой радости, однако что из себя на самом деле представляет Kicks, покажут тест-драйвы. В принципе, нынешним хипстерам вполне достаточно и 100 лошадей с чем-нибудь автоматическим. По бездорожью они все равно не ездят, зачем пачкать нбю бэлэнсы, да и смузи там не дают. А в городе этот автомобильчик вполне себе будет смотреться органично. Вернемся к перспективам. Вполне возможно, уже в следующем году Kicks заменит в модельной линейке Juke, который, хоть и выглядит нетривиально и дерзко, тем не менее, не вызывает у компании желания продолжать возиться с ним и дальше. Плюс Kicks предлагает больше внутреннего пространства, пусть и не очень много. Хотя и не хватает полноприводного варианта, как у Juke, но, возможно, это дело времени. В продажу Nissan Kicks поступит в июне 2018 года. Цены будут объявлены ближе к дате запуска.
