Ещё одна «зажигалочка»: новый VW Polo GTI уже доступен в Европе
От € 23 950 в Германии - таков ценник на новый «подогретый» Polo. Что получаем? Volkswagen начал принимать предварительные заказы на Polo GTI 2018 в Германии. У себя на родине машинка имеет стартовую цену в размере 23 950 евро, что делает её всего на 600 евро дороже, чем один из главных (или всё-таки вообще главный?) конкурентов. Какой именно? Renault Clio RS! Впрочем, быть несколько дороже для немецкого авто в принципе - это вполне себе нормально. Volkswagen Polo GTI 2018 - это весьма мощный и быстрый хэтч, он обладает более агрессивным дизайном, 17-дюймовыми легкосплавными колёсами и оснащён специальными спортивными креслами, которые отличаются узором в клеточку. Может, и несколько непривычно, но зато стильно. И не как у всех. Дополнительные опции - это уже 18-дюймовые легкосплавные диски вместо 17-дюймовых, светодиодная оптика, регулируемая спортивная подвеска, эффектная панорамная крыша, которая, как утверждается, является самой большой в представленном классе, "сочная" в плане саунда 300-ваттная звуковая система, цифровая панель приборов, а также, и это предполагалось, многочисленные системы помощи водителю. Без последнего пункта сегодня уже никуда. Авто, как уже отмечалось, выше обладает приличным запасом мощности, особенно если учитывать его миниатюрность. 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, взятый от предыдущего поколения Golf GTI, обеспечивает мощность в 200 л.с. и крутящий момент в 320 Нм. Динамика? Динамика в полном совершенно порядке. При использовании шестиступенчатой коробки передач (речь про DSG) новый Polo GTI тратит 6,7 секунды на разгон с места до 100 км/ч и достигает максимальной скорости в 237 км/ч. Хорошие такие показатели, так что за автомобиль вам точно стыдно не будет. Даже на трек-дни можно вполне выбраться. И не оказаться там в списке замыкающих. Данная модель привлекает не только внешностью, своими мощностными показателями, но и экономичностью. Так, как заявляет производитель, "Поло" этот потребляет чуть менее 6 литров на 100 км в смешанном цикле. На нравится! А вам? Что-то подсказывает: этого новичка ждёт успех. Возможно, не фурор, но успех - точно.
