Новый суббренд Cupra официально оказался представлен на мероприятии в Барселоне, а первенцем является внедорожник Ateca. В январе SEAT объявил, что готовит появление обособленного суббренда Cupra в своей структуре. Сообщалось тогда, что под ним будет сходить с конвейера целый ряд быстрых моделей. SEAT сдержал слово, и сегодня, на специальной церемонии в Барселоне, испанский автопроизводитель показал первую в истории машину с логотипом Cupra - это Ateca. «Cupra - это большая возможность для SEAT, для наших клиентов и для бизнеса, - комментирует президент SEAT Лука де Мео. - Весь проект появился как мечта группы людей, которые искали способ завоевать новую группу потребителей». Говорится, что спортивный внедорожник уникален для своего сегмента, а сам Ateca выступает почти премиальным продуктом. Самый мощный кроссовер в истории SEAT использует 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 300 л.с., «один из самых прогрессивных на рынке двигателей». Он состыкован с семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG. Мощность передается на все четыре колеса через адаптивную систему полного привода, которая анализирует дорожные условия в режиме реального времени, чтобы передать максимум тяги на необходимые в данный момент колёса. Инженеры SEAT объясняют, что система контролирует скорость автомобиля, скорость вращения каждого колеса, положение руля и стиль вождения, на основе чего и обеспечивается максимальная подача крутящего момента для оптимальной тяги в конкретной ситуации. На бумаге чисто Cupra Ateca ускоряется с места до 62 миль в час (0-100 километров в час) всего за 5,4 секунды и достигает максимальной скорости в 245 км/ч. Предусмотрено несколько режимов движения, их можно выбирать с помощью селектора: Normal, Sport, Individual, Snow, Off-Road и, конечно же, режим Cupra. Последний делает реакции авто более быстрыми, добавляет спортивную ноту к звуку мотора и подвеска становится жёстче. Cupra также запускает свой первый в истории гоночный автомобиль, - Cupra TCR. По своей сути, он является переработанным и переименованным гоночным вариантом SEAT Leon. Новый автомобиль будет конкурировать в серии TCR с сезона-2018. Концепт Cupra Ibiza, который мы видели несколько дней назад, также демонстрировался в Барселоне. Плюс Cupra Arona сюда же. Производитель уверяет, что эти автомобили ещё не стали стопроцентно серийными, а являются «мощными проектами» на данный момент лишь.
