На проходящем в эти дни Женевском автосалоне немцы представили пятидверный Mercedes-AMG GT, построенный на одной платформе с моделями Mercedes-Benz E-класс и CLS. Базовая версия Mercedes-AMG GT 53 оснащается трехлитровой рядной "шестеркой" с отдачей 435 л. с. , а помогает мотору гибридная система EQ Boost, работающая от 48-вольтовой электросистемы. Моторчик выдает 22 л. с. Трансмиссия — девятиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором. До "сотни" такая машина разгоняется за 4,5 секунды и способна набрать скорость 285 км/ч. Mercedes-AMG GT 63 укомплектован битурбомотором V8 4.0, выдающим 585 л. с., а в паре с ним работает коробка передач AMG Speedshift MCT 9G, у которой вместо гидротрансформатора установлено мокрое сцепление. Разгон до 100 км/ч у такой модификации занимает 3,4 секунды, максимальная скорость составляет 310 км/ч. Самый мощный Mercedes-AMG GT 63 S имеет четырехлитровый мотор, форсированный до 639 л. с., у трансмиссии добавлен режим дрифта, в котором ESP отключается, а муфта подключения передних колес размыкается － тогда автомобиль становится исключительно заднеприводным. Время разгона до "сотни" － 3,4 секунды, а максимальная скорость － 310 км/ч. Несмотря на спортивные характеристики, машина вполне практична. В салоне имеется пять посадочных мест, багажник получил объем 395 литров, а со сложенными задними сиденьями объем и вовсе достигает 1324 литров. Старт продаж пятидверного Mercedes-AMG GT намечен на лето.
