«Робот» АМТ на Lada Vesta научили быстрее переключаться и трогаться со 2-й

Компания «АвтоВАЗ» сообщила о модернизации своей автоматической трансмиссии АМТ. Доработанный «робот» устанавливают на автомобили Lada Vesta еще с 19 февраля текущего года, однако известно это стало только сейчас. Коробка АМТ 2.0 пока работает исключительно в связке с 1,8-литровым двигателем. Благодаря пакету доработок роботизированная трансмиссия, устанавливаемая на «Лада Веста», теперь переключается на 30% быстрее, чем раньше, независимо от оборотов двигателя. Добиться этого удалось за счет оптимизации алгоритмов включения сервоприводов. Вторым новшеством стал так называемый «ползущий режим», позволяющий начать движение автомобиля после отпускания педали тормоза и без нажатия газа (по типу гидромеханического «автомата»). Помимо этого в модернизированную АМТ «АвтоВАЗа» был добавлен «зимний режим», с которым водитель сможет более уверенно трогаться на скользком покрытии – со второй передачи. Для того, чтобы тронуться с места со 2-й необходимо запустить двигатель, выжать педаль тормоза и перевести рычаг коробки передач в положение M2.