По словам представителей Ford, упор на рынки сбыта перейдет в Европу и Южную Америку. На заводах компании в США будут в большинстве своем собирать пикапы и внедорожники. Исключение сделают только для представителей Mustang и новинки Ford Active. В своих подразделениях за пределами США Ford планирует улучшить финансовый результат, сократив затраты на производство. Впрочем, пока непонятно, за счет каких регионов и направлений ожидаются глобальные изменения. Если говорить о Европе, есть предположение о том, что ее покинут представители Ford Mondeo. В то же время Fusion сохранит свои позиции. Разительно отличаются финансовые результаты между операциями Ford на европейском континенте и США. Если прибыль в Европе составила 234 миллиона, то за океаном - 7 с половиной миллиарда. Отдельное беспокойство y Ford вызывает британское направление. Из-за колебаний курса фунта компания не досчиталась прибыли в 600 миллионов $. Также не оправдал себя в финансовом плане запуск в Европе нового поколения Ford Fiesta. Аналитики называют данный факт одной из причин низкой прибыли автогиганта.
