На Красноярском заводе выпускают детали для президентских лимузинов
На Красноярском металлургическом заводе запустили производство комплектующих отечественных автомобилей класса люкс Aurus. Как сообщили в пресс-службе КраМЗ, предприятие заключило договор с ФГУП «Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (НАМИ) по производству и поставке штамповок для линейки российских автомобилей класса люкс Aurus (прежнее название проекта - «Кортеж»), в число которых входит и президентский лимузин. В рамках контракта предполагается производство семи видов изделий из сплава международной маркировки. Объем поставок в 2018 году составит 8,5 т, или 840 единиц комплектующих. Напомним, в 2013 году распоряжением правительства РФ ФГУП «НАМИ» назначен единственным исполнителем госзаказа на выполнение пилотного проекта по разработке и постановке на производство отечественных автомобилей класса люкс, предназначенных для перевозки и сопровождения первых лиц, а также других лиц, подлежащих государственной охране. Тогда проект носил рабочее название «Единая модульная платформа», а в 2018 году получил новое название бренда - Аurus, под которым новая линейка автомобилей выходит на открытый рынок. Специалисты НАМИ во время визита на завод высоко оценили технологии производства красноярского завода, технические возможности оборудования и качество выпускаемой продукции. По итогам визита была достигнута договоренность о выпуске партии кованых штамповок для автомобильных колес. С развитием платформы потребовался выпуск сложных по конфигурации деталей направляющего аппарата подвески: вилок стоек, поворотных кулаков, рычагов подвески. КраМЗ оказался одним из немногих предприятий в России, обладающих необходимыми техническими ресурсами для производства заготовок для подобных изделий. «За полувековую работу КраМЗ накопил богатый опыт изготовления сложных деталей машиностроительного направления. Модель подвески была предложена заводу в электронном виде. На ее основании специалисты цеха претворили проект в реальность. Они разработали электронные 3D-модели штамповок деталей подвески и автомобильного колеса, а также 3D-модели штампового инструмента для их изготовления. Выпуск изделий осуществляется с помощью фрезерного комплекса последнего поколения и уникальных вертикальных прессов. В итоге каждая деталь идеально соответствует заданным НАМИ параметрам», - рассказал генеральный директор Красноярского металлургического завод Андрей Берсенев. 7 мая на инаугурации Владимира Путина был представлен первый лимузин, разработанный НАМИ с использованием заготовок деталей подвески производства КраМЗа. Специалистами НАМИ, помимо лимузина, разработаны также седан, мини-вэн и кроссовер марки Aurus. Их представят 29 августа на Московском международном автомобильном салоне.
