Российский завод ПСМА в Калуге выпускает Peugeot 408, построенный на базе первого поколения хэтчбека 308 образца десятилетней давности. Машина хотя и перенесла в прошлом году рестайлинг, выглядит уже архаично и большим спросом не пользуется. А вот в Китае еще с 2014 года Peugeot 408 базируется на 308-м второй генерации. И эта машина на днях успела обновиться. Переднюю часть 408-го перерисовали с оглядкой на новейший лифтбек Peugeot 508. Решетка радиатора увеличилась в размерах и обрела стильную «сотовую» структуру, изменились фары и бампер. Сзади подретушировали оформление выхлопной системы, а фонари теперь с 3D-эффектом, как на всех свежих моделях PSA. Peugeot 408 выпускается совместным предприятием Dongfeng Peugeot и базируется на современной модульной платформе EMP2. Колесная база больше, чем у исходного хэтчбека (в Китае это особенно любят), а приборная панель – классического дизайна, не имеющая с авангардным нутром 308-го ничего общего. Салон в результате рестайлинга, кстати, не поменялся. Диагональ мультимедийного экрана посередине – 9,7 дюйма. В продажу обновленный 408-й поступит в Китае 29 августа. Двигатели – 1.2 турбо и 1.6 турбо отдачей 136 и 167 л.с. соответственно. Атмосферник 1.8, по некоторым данным, отправляют в отставку.
