BMW X6M впервые поиграл мускулами на публике

Судя по опубликованным в глобальной Сети шпионским фото (на этот раз они не имеют официального происхождения, как в случае с BMW X4M), большое кросс-купе сохранит динамичный силуэт с сильно заваленными задними стойками. Учитывая статус X6M, внешнюю агрессию кросс-купе дизайнеры марки дополнят некоторыми яркими деталями. Прототип, к примеру, уже обзавелся расширенными колесными арками с более крупными колесными дисками, развитым передним бампером с крупными воздухозаборниками (воздухозаборники появились и на передних крыльях), а также "счетверенной" выхлопной системой. Разглядеть что-то большее пока не позволяет камуфляж. Между тем, появилась некоторая информация о силовом агрегате, который предположительно будет устанавливаться на BMW X6M. По слухам, мотор будущий кроссовер разделит со спортседаном М5 (и, к слову, с BMW X5 M) – на седане 4,4-литровый V8 с турбонаддувом развивает около 600 л.с. Предполагается, что для пары "горячих" вседорожников отдачу мотора могут дополнительно увеличить. У М5, вероятнее всего, позаимствуют и систему полного привода, а это означает, что кроссовер сможет становиться "немножко заднеприводным". Интересно, что среди стандартных модификаций BMW X6 будет полностью заднеприводная версия – она получит индекс sDrive 40i и, вероятнее всего, окажется самой доступной модификацией. Обещан новому кросс-купе и недавний восьмицилиндровый мотор от купе 8 серии, где он развивает 530 л.с. – по всей видимости, такой двигатель получит самая мощная версия из стандартных под обозначением M50i. Дебютировать новое поколение семейства BMW X6 должно уже в следующем году, но в продажу поступит, скорее всего, ближе к 2020 году.