Хотрод из внедорожника Toyota Land Cruiser

В штате Пенсильвания безумный автолюбитель решил соединить винтажный японский дизайн, немецкую механику и американскую стилистику хотродов. Основой кузова является конструкция Toyota FJ40, которую выпускали в 1968 году. Кузов уменьшили на 28 сантиметров по вертикали и увеличили на 18 по горизонтали. Подвеска и самые важные части тормозной системы взяты от Шевроле Корвета C6 и Ford Mustang. В отверстие в капоте виднеется гордость проекта - двигатель M70 V12 на 5 литров и 300 лошадиных сил, донором которому послужил BMW 7, и подключен к тонко настроенному блоку управления ECU Masters. Трансмиссия у машины механическая, с шестью ступенями, и взятая с BMW-M пятой серии. Владелец долго выбирал подходящий кардан и дифференциалы, и в итоге сделал кастомный кардан, а диффиренциалы взял с Pontiac GTO. Все ведущие оси были сняты с Porche. Несмотря на подход «с миру по нитке», машина получилась не только стильная, но и мощная, потому что хозяин отнесся к проекту с величайшей кропотливостью.