MTX Tatra V8 – чешская чудо-машина ранних 90-х

В 91-м году чехи из компании Metalex, занимавшиеся в 80-х разработкой болидов для Formula-1, решили объединить силы с Tatra для создания автомобиля, который бы обладал небывалой скоростью езды. Для того, чтобы машина стала настоящим суперкаром, были задействованы все силы и экспертиза обеих компаний, а дизайнера пришлось нанимать извне. Им стал Вацлав Краль, и машина до сих пор выглядит очень неплохо. MTX, которая занималась производством и разработкой огромного спектра разных автомобилей, включая разные машины Skoda и Lada, багги, болиды и многие другие авто, смогла создать одну из быстрейших машин начала 90-х. После первой же презентации автомобиля компании поступило целых 200 предзаказов, это учитывая, что он стоил около 2 740 000 чешских крон, что эквивалентно 20 миллионам рублей в переводе на современную экономическую ситуацию. Автомобиль имел раму и улучшенные оси, разработанные Tatra и использовавшиеся в 613 модели. Мотор был на восемь цилиндров, имел объем в 3.9 литра, два карбюратора от Jikov, и обладал отдачей в 218 лошадиных сил при 310 Нм вращательного момента. При пятиступенчатой механике и весе в 1.35 тонны разгоняться до сотни всего за 6 с небольшим секунд, а максимальную скорость находилась на отметке 246 кмч. У автомобиля были двери, как у ламборджини и стильные выдвигающиеся фары, снятые с BMW 8. Имелась усиленная комплектация с улучшенными впрыскивателями Bosch K-Jetronic. Такой мотор имел целых 302 лошади под капотом, и 365 Нм крутящего момента. Такой апгрейд значительно изменил динамику машины: сотню на спидометре она начала набирать за 5.6 секунд, а максимальная скорость машины приравнялась к 265 кмч.