В России превратили BMW E32 7-серии в монстра на арочных колесах

Эта модель второго поколения в 80 годах рассматривалась как один из автомобилей класса «люкс». Среди оборудования, установленного на него, можно найти телефонный аппарат, холодильник для охлаждения вина, электрический привод для регулировки задних кресел. Впервые именно на этой модели была внедрена система контроля тяги. Им активно пользовались предприниматели и представители шоу-бизнеса. Но в один момент все изменилось. Российские мастера создали мощный полноприводный внедорожник BMW 766i Valkyrie 4x4. Взятую за основу машину практически невозможно узнать. Колеса стандартного размера сменил их арочный вариант большой величины. Дифференциалы на переднем и заднем мосту приобрели способность самостоятельной блокировки. Окраска для кузова была выбрана в стиле «камуфляж». В качестве силовой установки используется восьмицилиндровый двигатель объемом 5 литров. Этот двигатель необычен тем, что в нем должно быть 12 цилиндров, а такие восьмицилиндровые версии использовались на машинах 3 и 4 серии.