BMW в Нюрбургринге тестирует M5 в «горячей» версии CS

Автопроизводители очень часто маскируют новые прототипы в камуфляжные покрытия. Только иногда изменения могут быть настолько незначительны, что данные покрытия либо не стоят потраченных усилий, либо могут привлечь внимание к вещам, которые в конечном итоге останутся незамеченными. Мы не знаем, возможен ли подобный сценарий с BMW M5, замеченной в Нюрбургринге, но если эти изменения и присутствуют, то у официальных лиц BMW есть что-то особенное в разработке для любителей спортивных седанов. Ходят слухи, что версия CS M5 находится в стадии разработки, и хотя эти фотографии и не являются прямым доказательством, но они поддерживают эту версию. Обратите внимание на спойлер этого автомобиля, он очень напоминает вариант, используемый на моделях M3 и M4 CS и не походит на те, что мы можем увидеть в каталоге запчастей BMW. Этот автомобиль был замечен в испытательном центре BMW M в Нюрбургринге и было установлено, что тормозные диски изготовлены из углеродистой керамики, установка которых является частью пакета CS для вышеупомянутых моделей. Если это действительно тестовый автомобиль для M5 CS, то что еще мы можем ожидать? Маловероятно, что автомобиль получит увеличение мощности от M5 Competition, так как этот зверь уже выдает 617 лошадиных сил (460 кВт) из своего 4,4-литрового Twin Turbo V8. Дополнительные аэродинамические изменения кузова, наряду с некоторыми облегченными компонентами должны облегчить нагрузку на двигатель. Короче говоря, должен получится потрясающий седан. Это первый раз, когда поймали текущее поколение M5 в таком обличии и теперь осталось внимательно следить за дальнейшими разработками.