Журналисты провели тест-драйв Renault Dokker и поделились своими ощущениями. Внешний вид обсуждаемой модели не представляет из себя какого-то верха совершенства. Однако и критиковать тут особо нечего. Все выполнено лаконично. В то же время почитатели таких моделей скажут, что Dokker хорош хотя бы тем, что будучи меньше того же "Ларгуса", он имеет больший багажный отсек. Больший клиренс - это также плюс к проходимости машины. Кроме того у Dokker в силовой линейке есть и дизельная версия. Из минусов можно сразу же обозначить цену. Сравнивая с Lada Largus обнаруживаем, что "Доккер" дороже почти на три сотни. А в дизельном исполнении и того дороже: 1,06 млн рублей. Также, кроме мелочей, к которым много раз уже придирались в обзорах, отметим совершенно бесполезный центральный подлокотник. Его функционал очень сомнителен. Оформление салона - посредственное. А вот управляемость машины весьма неплоха. Можно сказать даже, что на уровне с легковыми машинами.
