Ещё
«АвтоВАЗ» начал проверять качество автомобилей по-новому
«АвтоВАЗ» начал проверять качество автомобилей по-новому
Автоновости
В Москве напомнили об нормах тонировки стекол
В Москве напомнили об нормах тонировки стекол
Автоновости
Назван самый популярный автомобиль с пробегом в России
Назван самый популярный автомобиль с пробегом в России
Автоновости
Названы города с лучшими условиями для вождения
Названы города с лучшими условиями для вождения
Автоновости

Видео: работа гидропневматической подвески на новом Mercedes-Benz GLE 

Как работает подвеска на новом Mercedes-Benz GLE
Фото: mercedesbenzpassion
На YouTube-канале mercedesbenzpassion появилось видео с демонстрацией возможностей подвески E-Active Body Control в новом GLE. Благодаря 48-вольтовой бортовой сети и гидроаккумуляторам, установленным на каждой амортизационной стойке, внедорожник может индивидуально контролировать жесткость и положение каждого из колес.
E-Active Body Control — опциональная система, в состав которой входит стереокамера, считывающая с расстояния 15 метров неровности дороги, пневмоподвеска Airmatic и мощная гидравлика. Получая информацию от камеры и других датчиков, бортовой компьютер способен с точностью до трех миллиметров определять необходимую высоту кузова, чтобы компенсировать неровности. При этом уровень срабатывания системы можно выставить вручную.
E-Active Body Control также противостоит кренам, клевкам при торможениях и способна наклонять кузов машины внутрь поворота для уменьшения центробежной силы. Во внедорожном режиме движения гидропневматическая подвеска может несколько раз быстро поднимать и опускать кузов автомобиля. Это помогает самостоятельно выбираться, например, из песка. Кроме того, с помощью дисплея мультимедийной системы можно задать высоту каждого из колес.
Видео дня. Лихач на самокате разогнался на дороге до 70 км/ч
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео