Будет ли Mitsubishi и дальше выпускать внедорожник Pajero

В Mitsubishi хотели бы построить модель нового поколения, но пока не сформировали концепцию. Pajero – один из старейших внедорожников на рынке. Нынешняя модель, относящаяся к четвертому поколению, появилась в 2006 году и неоднократно модернизировалась, хотя по сути представляет собой эволюцию третьего Pajero, дебютировавшего на рубеже тысячелетий. Нынче ситуация с "проходимцем" достаточно странная. С одной стороны, компания сворачивает продажи на некоторых рынка – так, весной в Германии была представлена прощальная версия Final Edition, ограниченная тысячей экземпляров. С другой, для китайского рынка проведен рестайлинг, а продажи продолжаются. В России автомобиль продается, но спрос на него скромный. Какая судьба ждет Pajero? Тревор Манн, операционный директор Mitsubishi заявил изданию Autocar, что компания страстно желала бы выпустить внедорожник нового поколения, но пока не определилась с позицией и хочет получить экономическое обоснование проекта. Если производитель пожелает сохранить позиционирование Pajero, то новинке придется сделать огромный шаг в развитии, поскольку одним из главных соперников станет Land Rover Discovery. Теоретически в Mitsubishi смогли бы уклониться от прямого противостояния с современными моделями и сэкономить ресурсы, предложив более простой и доступный автомобиль на рамном шасси. Но это пойдет в разрез с конструктивной идеологией Pajero (несущий кузов и независимая подвеска) и, самое главное, у компании и так есть Pajero Sport. Впрочем, нельзя исключать и другой сценарий – заимствование платформы альянса Renault-Nissan, к которому подключились "три бриллианта". В этом случае мы можем стать свидетелями превращение внедорожника в большой кроссовер, который оттолкнет старых преданных поклонников, но привлечет армию новых клиентов. Но даже если это и произойдет, то явно нескоро. Зато в Mitsubishi задумались над возрождением моделей Mirage и Lancer. В их основу может лечь шасси CMF-B альянса.