Бюджетный Hyundai Ioniq начинает покорять мир

Долгожданный электрический Hyundai Ioniq прибыл в Австралию. Компания предлагает такой же маленький корпус хэтчбека с выбором гибридных или полностью электрических вариантов. Южнокореец является конкурентом для Toyota Prius и Nissan Leaf. Все три модели доступны в двух уровнях отделки салона - Elite и Premium, но каждый из них получает уникальное оформление, чтобы создать визуальную разницу между различными силовыми агрегатами. Ioniq продаётся с ценником начиная от 40 990 долларов США. Ioniq EV под капотом имеет электродвигатель мощностью 88 кВт/295 Нм в паре с литиево-ионным аккумулятором мощностью 28 кВт. Заявленный диапазон составляет 230 километров, а при высоковольтной зарядке Ioniq можно заряжать до 80% всего за 23 минуты. Со стандартной точкой питания требуется больше 4-х часов для пополнения батареи. Гибридный Ioniq соединяет 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с мощностью 77 кВт/147 Нм с электродвигателем мощностью 44 кВт/170 Нм и литий-ионным аккумулятором емкостью 8,9 кВт. Он имеет дальность "автономного плавания" 63 километра. Расход топлива рассчитан на 3,4 литра на 100 км. на 15-дюймовых колесах Elite. Тем не менее, на 16-дюймовых колесах Premium расход топлива повышается до 3,9 л/100 км. Ioniq имеет стандартную пятилетнюю гарантию от Hyundai, а батарея 8-летнюю гарантию или 160 000 километров пробега.