7 самых важных автомобилей на Лос-Анджелесском автосалоне 2018

На этой неделе автопроизводители отправились в Лос-Анджелесский конференц-центр с множеством новых внедорожников, спортивных автомобилей, седанов и пикапов, чтобы показать себя публике. Что интересного мы смогли там увидеть? Это и возвращение моделей, которые давно в отставке, и долгожданный апгрейд немецкого спортивного авто и неожиданные новинки с Востока. Все эти новинки будут у автодилеров в течение года — лучше раньше чем позже. Итак смотрим чем побаловал нас «The Car Connection» на 2018 LA Auto Show (Лос-Анджелесский автосалон): 2019 Honda Passport Паспорт является одним из трех имен, которые мы видели раньше, но это не похоже на его предшественника. В то время как последняя модель с 1990-х годов была восстановленной Isuzu Rodeo, это Honda Pilot с шестью дюймами, отскочив от нее. Автомобиль имеет только 5 пассажирских сидений. Honda Passport оснащен сильным двигателем V-6 более мощным , чем у Honda Pilot, поэтому возможно он может похвастаться гораздо большим внедорожным оскалом, чем мы ожидаем от чего-либо с значком Honda. Honda Passport 2020 Hyundai Palisade Внедорожник Hyundai растет с добавлением трехрядного Palisade. Новая модель берет верх над Santa Fe XL, и кажется, что это продуманный семейный перевозчик по сравнению с его нелепым предшественником. Hyundai Palisade по факту это паркетник с суровым внешним видом, поэтому не берите его, чтобы буксировать большие трейлеры или врываться глубоко в грязь. Если стиль Palisade Вам не подойдет, предстоящий Kia Telluride, как ожидается, будет иметь ту же платформу но с различными вариантами внешнего вида. Hyundai Palisade 2020 Jeep Gladiator Джип обещал еще один пикап, пока многие его создатели были живы. Долгожданный Гладиатор возрождает историческое название Джипа и начинает как Wrangler, убрав задние сиденья. За его салоном его колесная база увеличена примерно на 48,26 сантиметров, а еще 22,86 сантиметров рамы тянутся за задними колесами. Это все, чтобы освободить место для 152,4 сантиметровой пикап-грузовой площадкой. Его ткань или жесткий верх могут быть удалены, его двери откручиваются, а лобовое стекло падает. Он близок с характером внедорожника больше, чем любой другой средний пикап. Мы хотим именно этого. Злой автомобиль. Jeep Gladiator 2020 Kia Soul Сколькими способами вы можете создать тостер? 2020 Kia Soul стремится это выяснить. Soul третьего поколения дебютировала в двух вариантах — бензиновой модели и электромобиле под названием «Soul EV». Оба они немного больше, немного более странные и немного более просторные, чем раньше. 147-лошадиная сила inline-4 стандартная, но мы в восторге от 201-hp turbo-4. Душа EV обещает даже лучшую электрическую мощность, чем раньше, но Kia не сказал, какой будет ее электрический диапазон или цена. Kia Soul 2020 Lincoln Aviator Третье перезагруженное имя в SoCal происходит от Линкольна. Мы возлагаем большие надежды на Aviator, трехрядный кроссовер-внедорожник, который может похвастаться 400 л.с. в стандартной комплектации и 450 л.с. (плюс 600 фунт-фут крутящего момента!) в гибридной версии. Lincoln Aviator напоминает Navigator, но превращают его во что-то гораздо более приятное. Да, Линкольн и раньше двигался в этом направлении, но этот последний Авиатор намного более перспективен. Lincoln Aviator 2019 Mazda 3 Компактный седан и хэтчбек Mazda имеют новый облик, и в конечном итоге они будут оснащены двигателем с высоким коэффициентом сжатия, который обещает большую экономию топлива. Мы очень хотим увидеть, сохраняют ли эти маленькие автомобили характеристики удовольствия от езды, которые определили Mazda 3 прошлого. Компания также предложит полный привод, первый для Mazda 3. Ищите его в начале следующего года. Mazda3 2020 Porsche 911 Как создать икону стиля среди автомобилей? Сейчас это очень сложно, правда если ты не Порше. 2020 Porsche 911 выглядит чертовски стильно, как и его предшественник, и это будет именно то, чего от него ждут поклонники Porsche. Porsche 911 получает большие обновления «начинки» и современную приборную панель. Еще один сюрприз, что 911 Carrera S и Carrera 4S, которые были показаны в Калифорнии, будут оснащены автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, а не механической коробкой передач. Porsche утверждает, что механическая коробка должна уйти, но мы не совсем уверены, что это именно то, что ждут от Porsche покупатели, и особенно фанаты бренда. Porsche 911