General Motors работает над небольшим пикапом для Южной Америки. Инсайдеры сообщают, что цельнолитой грузовик станет заменой устаревшему Chevrolet Montana (на фото) и должен появиться где-то в 2020 году. Основанный на платформе GM Global Emerging Markets, пикап будет конкурентом Renault Oroch и Fiat Toro, а также новому пикапу на базе Ford Focus. Модель под маркой Chevrolet станет одним из последних автомобилей автопроизводителя на базе GEM и будет полностью разрабатываться в Бразилии. Используя расширенную версию прочного шасси Chevrolet Tracker следующего поколения, пикап получит четырехдверный кузов в отличие от современного грузовика Montana, который доступен только в виде двухдверной модели. Это означает, что Chevrolet будет следовать тому же рецепту, что и Fiat Chrysler Automobiles и Renault, получая новый пикап из небольшого кроссовера. FCA строит свой грузовик Toro на платформе Jeep Renegade, в то время, как французский производитель использует Renault/Dacia Duster в качестве основы для Oroch. Новый грузовик будет больше и лучше. Он будет оснащаться 1,4-литровым бензиновым движком с турбонаддувом, который можно найти в Chevrolet Cruze на рынках некоторых стран. Мотор выдаёт 153 лошадиных силы (114 киловатт) и 240 ньютон-метров крутящего момента, и, скорее всего, будет совмещен с шестиступенчатой механической коробкой передач. Все еще безымянный пикап (который, вероятно, сохранит прозвище "Монтана") будет построен рядом с новым Tracker на заводе GM в Сан-Каэтано-ду-Сул в Бразилии, а трансмиссия будет поступать с завода автопроизводителя в Аргентине. Ожидается, что он выйдет на рынки Центральной и Южной Америки где-то в 2020 году. Также надо сказать, что новый пикап Unibody, вероятно, не достигнет американских автосалонов Chevrolet.
