Автомобиль года 2018: читатели НГС выбирают лучшую машину для Новосибирска
За 2018 год портал НГС.АВТО провел 55 тест-драйвов новых автомобилей и рассказал своим читателям о самых последних тенденциях, технологиях и идеях в мире автоиндустрии. Сегодня мы составили шорт-лист из 10 автомобилей, которые являются наиболее важными для потребителей в Новосибирске, — это самые массовые, надежные, уважаемые, имеющие хорошую репутацию модели именно в Сибири. И теперь читатели НГС могут выбрать автомобиль 2018 года. Mercedes-Benz S-класс — символ достатка и успеха, для многих автомобиль номер 1. Модель претерпела рестайлинг, получила умную светодиодную оптику, анимированную навигацию, новый интерфейс мультимедийной системы. S-класс возит бизнесменов, чиновников, звёзд и даже самого Владимира Путина. Многие, хоть и не могут купить Mercedes-Benz, все равно мечтают о нем и интересуются этой передовой моделью. Культовый Subaru Forester вышел в новом пятом поколении. Теперь это смиренный кроссовер без турбомоторов и без того шарма, который был у предыдущих поколений. Но автомобиль разросся в габаритах, получил современную глобальную платформу Subaru Global Platform, стал просторнее и удобнее. С полным приводом это хороший вариант для беззаботной жизни в городе, только вот цены на Subaru несколько выше конкурентов. Одна из лучших моделей Nissan — кроссовер X-Trail, лидер продаж марки. В этом году он обновился и устранил детские болячки. В машине перенастроили рулевое управление, подвеску, улучшили шумоизоляцию, добавили сервисы «Яндекса». Новосибирцы любят X-Trail за полный привод, простоту, потребительские качества и адекватные цены. Кроссовер KIA Sportage тоже претерпел рестайлинг, этот автомобиль, как и другие корейские модели, высокими темпами продолжает завоевывать доверие жителей города — в своем сегменте у него одни из лучших продаж. Автомобиль привлекает интересным дизайном, полным приводом, оснащением, надежными атмосферными моторами и классическим автоматом. И всё это дешевле японских конкурентов. Volkswagen Touareg на вторичном рынке в Сибири довольно популярный автомобиль. Он сочетает высокие внедорожные возможности и немецкий престиж. В этом году Touareg вышел в абсолютно новом поколении, стал ещё солидней, разросся в размерах, получил современный корпоративный дизайн. Машина стала фактически премиальной по оснащению и качеству отделки, в ней впервые применили огромные цифровые мониторы (приборки и мультимедиа), которые сливаются в единое целое и образуют вокруг водителя подобие кокпита. Чешский 7-местный кроссовер Skoda Kodiaq в 2018-м начали собирать на российском заводе, что позволило опустить цены и сделать машину конкурентноспособной. У него сама низкая базовая цена в сегменте — 1 389 000 рублей. Конечно, в нормальных комплектациях цена на автомобиль возрастает и может даже превышать стоимость азиатских конкурентов. Но кроссовер полюбили за немецкое происхождение, размеры, вместимость, строгий дизайн, 7 мест, сбалансированность качеств. Что и показали продажи в Новосибирске — рост за год более 600%. Toyota Camry у новосибирцев возведена в культ, поэтому выход нового поколения стал очень значимым для местного рынка. Машина полностью изменилась внешне, отчасти получив черты старого поколения XV40. Внедрена новая глобальная платформа TNGA, машина стала ниже, но шире и длиннее. Улучшилась управляемость, повышена шумоизоляция, автомобиль получил новый просторный салон с интересными материалами и мультимедиа свежего поколения. Автомобиль приняли на ура, уже сейчас улицы города заполнены новыми Camry. Еще одно изделие Toyota, обновленный внедорожник Land Cruiser Prado за 2018-й набрал отличные темпы роста продаж и пользуется сейчас высоким спросом, продажи почти такие же, как у Camry. Автомобиль с измененными оптикой, радиаторной решеткой и капотом стал похож на старший Land Cruiser 200, что, конечно, добавило ему престижа. Постоянный полный привод, высокое качество, простор, оснащение, солидность, ликвидность, надежность, не такая высокая цена, как у Land Cruiser 200, — вот залог успеха модели. Обновленная Mazda 6 получила современный корпоративный дизайн передка в стиле акульей пасти, преобразилась внутри с более качественными материалами, обзавелась турбомоторм. Даже в базовой версии у Mazda 6 есть все необходимое для жизни, включая автомат, светодиодную оптику, климат, кожаный мультируль. А стоит она 1,45 миллиона рублей — дешевле, чем конкурирующая Toyota Camry. Облик третьего поколения Porsche Cayenne практически не изменился, но вот начинка вся полностью обновлена. Свежая платформа MLB Evo, современный интерьер с сенсорным управлением, увеличенные размеры (машина стала длиннее на 6,3 см, шире на 4,4 см), простор. Тот самый случай, когда внешность решили совсем не трогать, чтобы не спугнуть покупателя, ведь Cayenne самый главный актив марки. Рубрика «Я паркуюсь как чудак»! Присылайте фото с неправильно припаркованными автомобилями на news@ngs.ru — давайте вместе избавим наш город от автохамов.
