Система замедления авто получила дополнительные тормозные ассистенты, и все же такой способ как торможение двигателем не потерял своей актуальности. Снижение скорости за счет использования автомобильного двигателя предполагает использование сил трения в силовом агрегате. Это не только повышает эффективность работы системы, но и предотвращает перегрев тормозных колодок. Примечательно, что такой способ снижения скорости не эффективен на машинах с классическими агрегатами АКПП. А вот не «механике» замедление за счет двигателя - традиционный способ в горных районах европейских стран. Не менее эффективно применение метода и в зимних условиях. При торможении в условиях гололеда или раскисшей снежной массы блокировка колеса происходит очень рано. Даже система ABS значительно не повысит эффективность торможения. Автомобиль становится плохо управляемым. В таких ситуациях именно плавное отпускание педали газа при включенной передаче приходит на помощь водителю. Сохраняется и связь с автомобилем. Ведь двигатель и ведущие колеса связаны как одно целое. Не стоит забывать и про расход топлива. Если проверить показания бортового компьютера, то расход топлива будет уверенно показывать «0».
