Skoda-706RТ/МT- легенда грузоперевозок советского периода

Грузовой автомобиль Skoda-706RT можно считать одним из наиболее оптимальных решений чешских производителей. В Советском Союзе до выпуск автомобиля «Камаз» данная легендарная машина в большинстве своем использовалась дальнобойщиками при выполнении международных перевозок. Первое упоминание о данной машине относится к 1957 году, когда она впервые была показана широкой публике, которая проявила к ней большой интерес. Первой особенностью, которая сразу же выделялась на общем фоне, стала компоновка. В то время расположение капота непосредственно над двигателем было довольно редким. Но кабина еще не откидывалась, а доступ к силовой установке выполнялся прямо из нее. На данную модель устанавливался дизельный двигатель объемом 11,76 литра и мощностью в 160 л.с., с использованием впрыска. Его использование давало возможность выпускать грузовик в большом количестве разного рода модификаций. Наиболее массово по причине большой популярности производился тягач Skoda-706RTTN седельного типа. Автомобилю удалось довольно быстро приобрести популярность, как в странах СССР, так и в Европе. Автомобилисты многих стран мира оценили его на высокий уровень надежности, неприхотливость в обслуживании, а также простоту конструкции, которую легко было чинить. Массовое использование в Советском союз начато в 60-х годах, в основном с прицепом типа рефрижератор, также производства Чехии. Производство автомобилей данной марки в различных модификациях продолжалось до 1985 года.