Ford Explorer 2020 года выпуска станет бензиново-электрическим. Гибрид Explorer обладает мощностью 318 лошадиных сил, благодаря 3,3-литровому двигателю V6 и электромотору, которые поработают с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Задний привод является стандартным, а полноприводный вариант можно заказать отдельно. В компании заявляют, что гибрид Hybrid Explorer с задним приводом автономно проедет более 500 миль. Однако пока неизвестно, является ли эта цифра результатом большого топливного бака или значительной экономии топлива. Под сиденьем второго ряда находится литий-ионный аккумулятор с жидкостным охлаждением, а значит, этот блок не повлияет на грузовое или пассажирское пространство Explorer. Таким образом, гибрид должен иметь те же кубометры свободного грузового пространства, что и его негибридный собрат. Доступный исключительно в отделке высокого уровня Limited, гибрид Explorer оснащен стандартными "наворотами": кожаной отделкой сидений, задними сиденьями с подогревом, а передними с электроприводом. Также Ford может похвастаться беспроводной зарядный панелью и отличный аудиосистемой. В авто стоит целый набор функций безопасности: монитор слепых зон с системой оповещения о перекрестном движении, помощь в прохождении полосы движения, автоматические фары дальнего света, предупреждение фронтального столкновения с автоматическим торможением и обнаружением пешеходов, а также адаптивный круиз-контроль и система центрирования полосы движения. Хотя Explorer Hybrid может отличаться от своего четырехцилиндрового родственника, две модели имеют практически идентичный внешний дизайн. Маленький значок гибрида служит главным отличием. Компания ещё не объявляла о дате продажи или ценах на этот Explorer. Но ожидаются, что модель начнет продаваться уже до конца этого года.
