Subaru представила STI S209, его самую мощную модель из всех созданных маркой. Первый S-вариант STI, который будет продаваться в США, получит 336 л.с. от 2,5-литрового двигателя S209, модель только для США, предназначенная для горячего хэтчбека WRX STI, имеет улучшенную мощность, управляемость и аэродинамику, заявили в Subaru. Впервые модель STI S появилась на рынке США. Обозначение S впервые появилось в 2000 году на специальной модели Impreza, S201, а модель S208 была представлена в прошлом году. Тем не менее, они были доступны только в Японии. S209 разработан Subaru Tecnica International, полностью принадлежащим производителю. Subaru заявила, что вдохновлена гоночной машиной WRX STI Nürburgring Challenge, которая выиграла класс SP3T в 2018 году в 24-часовой гонке в Нюрбургринге. Конкурент Audi RS3 использует сильно переработанную версию хорошо известного 2,5-литрового двигателя Subaru с большим турбонаддувом, мощностью 336 л.с. Больше информации по техническим данным не получено. Мощность подается через шестиступенчатую механическую коробку передач на все четыре колеса через симметричную систему полного привода Subaru. Также имеются новые передние и задние дифференциалы, а также межосевой дифференциал, управляемый водителем, и новая система векторного регулирования крутящего момента. По словам Subaru, улучшенная аэродинамика позволяет повысить скорость движения на поворотах. Модель с ограниченным тиражом 200 единиц поступит в продажу в конце 2019 года. На выбор есть два варианта окраса: белый и синий, сделанный на заказ дизайн колес и крыша из углеродного волокна. Президент Subaru STI Йошио Хиракава сказал: «Что делает STI уникальной, так это ее философия. То, что находится за рулем, так же важно, как и то, что находится под капотом. Автомобили STI обеспечивают скорость, производительность и удовольствие».
