Войти в почту

BMW на видеоролике продемонстрировала спортвариации паркетников X3 и X4

Немецкий автогигант BMW обнародовала тизерную видеозапись, на которой предстал в полный рост прототипные варианты серийных «прокаченных» M-вариаций паркетников X3 и X4 следующей генерации. Дебюта этих иномарок стоит ждать ближе к концу этого месяца, а официальный показ запланирован в рамках открытия международного мартовского автосалона в Женеве. На обнародованной записи экстерьер обновленных BMW X3 M и X4 M спрятан под слоем камуфляжной пленки. Но даже сейчас уже можно утверждать, что паркетники приобретут от создателей аэродинамические зеркала по бокам и бамперы с приличных размеров воздухозаборниками. Плюс ко всему иномарки будут укомплектованы дисками колес из алюминия и выхлопной системой с четырьмя патрубками. Подробности технического плана разработчики все еще не рассекречивают. По неподтвержденным сведениям, паркетники получат под капот шестицилиндровый рядный наддувный агрегат с объемом на три литра, способный генерировать 450 лошадиных сил, а также 475 «лошадок» при покупке спорт-пакета Competition Package. Новинки заполучили в наследство полноприводную систему от седана M5 следующей генерации, которую намеренно адаптируют для кроссвенов. Напомним, что производитель презентовал модель X3 третьей генерации на мотор-шоу во Франкфурте в позапрошлом году. Автомобиль приобрел обновленную базу, полезные функции, а также сверхсильную спортвариацию с агрегатом в 360 лошадиных сил. Кроссовер X4 сконструировали на «тележке» CLAR, считающейся собственным творением концерна. Обновленная модель вышла чуть побольше, чем паркетник первой генерации. Багажное отделение увеличилось до отметки в 525 лошадей, а если убрать второй ряд сидений, то сможет вместить до 1430 литров. Эти новинки появятся в отечественных автосалонах ближе к концу текущего года. А накануне стало известно, что концерн BMW рассекретил обновленный седан 7-Series с гибридным двигателем.

BMW на видеоролике продемонстрировала спортвариации паркетников X3 и X4
© PNZdrive