ТОП-3 раллийных лучших авто группы Б

Давайте вспомним популярную тройку раллийных "монстров" группы Б, доминирующих в мировых чемпионатах. Начнем с конца. Lancia Abarth 037. Это одна из первых машин, выпущенных согласно новому техрегламенту, при этом получив отдачу 325 "лошадей". Данная модель разрабатывалась для раллийных гонок и внешний вид у нее был весьма необычный, благодаря чему, она и стала самой узнаваемой машиной. "Монстр" смог даже стать чемпионом, но исключительно заднеприводная система сдала позиции Lancia 037, по сравнению с полноприводными конкурентами. И модель больше не смогла выдерживать конкуренцию. "Серебро" достается Peugeot 205 T16, внешний вид которого очень схож с его серийным прародителем - Peugeot 205. Но при разработке гоночной модели половина частей были переработаны для достижения лучших показателей. Подкапотное пространство занял 1.8-литровый турбомотор на 320 "лошадок". А полный привод обеспечил 100-процентную реализацию двигателя, вследствие чего, практически сразу автомобиль стал чемпионом. И первое место занимает Audi S1 Quattro. Что интересно, самая известная и харизматичная модель так и не смогла завоевать абсолютное чемпионство, хотя получила множество побед. Под капотом у "монстра" турбодвигатель объемом 2.1 литра и отдачей 600 лошадиных сил с полноприводной трансмиссией.