Volkswagen планирует локализовать производство турбодвигателей объемом 1,4 литра на своем заводе в Калуге, а так же сделать Россию глобальным центром по производству 1,6-литровых моторов. По словам главы компании в РФ Маркуса Озеговича, компания подала заявку на СПИК и планирует инвестировать в новое производство 40 миллиардов рублей. Предполагается удвоение мощностей завода двигателей, инвестиции в новые модели - их локализация, производственная оснастка, и так далее. Фактически, эти инвестиции будут осуществлены в ближайшие пять лет, подчеркнул руководитель российского подразделения Volkswagen. Так же он пояснил, что производственная мощность завода двигателей в Калуге возрастет до 300 тысяч двигателей в год с прошлых 150. Фирма планирует сделать калужскую площадку глобальным центром по производству этого типа двигателей, чтобы экспортировать их по всему миру. Речь идет также о локализации в Калуге турбодвигателя на 1,4 литра. Volkswagen в рамках заявки на СПИК уже вложил в развитие производства 12 млрд. рублей. Но еще в феврале на просьбу главы Минпроторга Дениса Мантурова о локализации производства автоматических коробок передач, Озегович заявил, что считает производство коробок невыгодным и что марке целесообразнее сосредоточиться на других компонентах. По словам топ-менеджера компании, в конце 2019 года планирует выпуск Skoda Karoq в РФ. Сначала кроссовер будет импортироваться в Россию, но уже идет речь о локализации, заявил Озегович. Он добавил, что из-за импорта данная модель станет не выгодной,и цена будет слишком высокой для машины бюджетного сегмента. Поэтому компания делает упор на локализацию производства бюджетных моделей на местном рынке.
