Tata презентовала абсолютно новый хэтч Altroz

Концерн из Индии планирует по максимуму осовременить всю линейку своих моделей, чтобы приглянуться автолюбителям со всего мира. Новый хетчбек Altroz, дебютировавший во время международного мотор-шоу в Женеве в вариации с двигателем внутреннего сгорания и с на сто процентов электрифицированной версии, как раз свидетельствует о таких планах компании. Этот индийский бренд, до недавнего времени занимающийся сборкой бюджетных авто для местного авторынка, в последние полгода начал стремительно развивается в глобальном смысле. Так, на автосалоне в Женеве марка презентовала новый хетч Altroz, который является абсолютно новой моделью, сконструированной на современной архитектуре ALFA. Эта «тележка» рассчитана на создание разных по размерам машин, а также на применение двигателя внутреннего сгорания, гибридных силовых установок и электроагрегатов. По внешнему облику можно судить о том, что создатели авто позаимствовали базу у концепт-кара прошлого года под названием Tata 45X, который позиционируется, как «люксовый городской автомобиль». Новинка должна успешно конкурировать с моделями Hyundai Elite i20, Honda Jazz и Suzuki Baleno. По своим размерам хэтчбек вышел весьма скоромен: длина равна 3 988 мм, ширина составила 1 754 мм, высота достигла отметки в 1 505 мм. В движение автомобиль приводит атмосферный 1,2-литровый двигатель, который может выжимать до 85 «лошадей», а также турбированный двигатель, выдающий до 102 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента. Ожидается, что вскоре появится и дизельная вариация с полуторалитровым агрегатом мощностью на 90 «лошадей». Электрифицированная версия на данный момент еще окончательно не рассекречена разработчиками. По приблизительным подсчетам, хэтч сможет без труда преодолеть до 300 километров на одном заряде и приобретет функцию оперативной подзарядки. На конвейер для массовой сборки Altorz будет поставлен в 2020-2021 году. Читайте также о том, что индийский концерн Tata отрицает слухи о продаже Jaguar Land Rover.