Автолюбители Китая недовольны электромобилями

Как сообщает China News Service, почти 70% опрошенных сожалеют о покупке транспортного средства. Главным образом, их не устраивает ёмкость аккумуляторной батареи. В большинстве случаев, характеристики, заявленные производителями, не соответствуют действительности. Toyota и Subaru вместе разработают новый электромобиль Более 57% владельцев электрокаров отметили снижение ёмкости батареи в течение эксплуатации. К примеру, автовладельцы из города Баодин в провинции Хэбэй заявили о том, что у них возникают проблемы в зимнее время. Один из жителей отметил, что в автосалоне ему сказали, что его электрокар может проехать на одной зарядке около 270 километров. В то же время зимой реальный пробег достигает лишь 120 километров, что составляет только 44% от заявленного расстояния. Эксперты отмечают, что схожие проблемы имеются у целого ряда экологически чистых авто, выпускаемых разными китайскими автопроизводителями. К этому добавляются неисправности самого блока питания, неполадки в двигателе и электросистеме машины. На это пожаловались почти 43% опрошенных. По данным Китайской автомобильной ассоциации, в этом году в феврале было произведено 59,2 тысячи и продано и 52,9 тысячи новых электромобилей, что больше показателя прошлого года на 50,9% и 53,6% соответственно. В прошлом году объёмы продаж машин на электрической тяге в КНР превысили 1,25 млн штук. Это примерно половина мировых продаж электрокаров. В этом году китайские производители надеются нарастить производство и продать 1,6 млн штук.