Karma Revero GT совсем скоро пойдет в производство

На автосалон в Шанхае Karma привезла обновленный Revero с более свежим дизайном, значительно улучшенной трансмиссией и приставкой GT. По сути, обновленная версия Fisker Karma, Revero, появилась на рынке в 2016 году и теперь она дождалась модернизации, которая в основном заключается в замене 2,0-литрового двигателя General Motors на новый двигатель от BMW. Спортивный роскошный седан использует 1,5-литровый трехцилиндровый турбированный двигатель баварского происхождения для питания бортового электрического генератора. Общая мощность "электрической трансмиссии мирового уровня" с двумя электродвигателями теперь составляет впечатляющие 535 лошадей (по сравнению с предыдущими 403 л.с.) и 746 Нм крутящего момента. Этого вполне достаточно, чтобы разгоняться до 96 км/ч всего за 4,5 секунды - это на 0,9 секунды быстрее, чем раньше. Максимальная скорость ограничена на 201 км/ч. Планируется выпустить еще более мощную версию Revero GTS, которая сократит время разгона до 96 км/ч до 3,9 секунды. Новая аккумуляторная батарея 28 кВт-ч обеспечивает запас хода на полной зарядке до 100 километров (раньше было 60 км) и дополнительно получает запас в 450 км за счет связки генератора и двигателя BMW, унаследованной от подключаемого гибрида BMW i8. Многочисленные изменения в автомобиле позволили снизить снаряженную массу с 2 452 кг до 2 290 кг. В основном, снижения веса удалось добиться за счет установки меньшего двигателя BMW и новой (более легкой) батареи. Помимо новой трансмиссии и уменьшения веса, Revero GT также обещает превосходное качество езды и более четкую управляемость. В ближайшее время Karma Automotive запустит Revero GT в производство. Старт продаж назначен на четвертый квартал нынешнего года. Revero GTS, как ожидается, появится в начале 2020 года. Цель компании - выпускать от 12 000 до 13 000 автомобилей в год на заводе в Калифорнии. Цены пока не озвучены, но, скорее всего, они останутся на том же уровне, что и у нынешнего Revero - 135 000 долларов.