Автомобили известных марок, ржавеющие быстрее запорожцев: 7 видов

Ещё несколько десятилетий назад наиболее уязвимым местом в машине была кузовная часть. Однако современное оборудование и разработка новых технологий позволяют гарантировать защиту от коррозионных поражений. В среднем первые следы ржавчины появляются через 5−12 лет. Однако есть 7 автомобилей известных марок, которые ржавеют быстрее запорожцев. УАЗ «Патриот» и Lifan X60 О склонности этой модели к образованию ржавчины знает производитель, поэтому ежегодно заявляет о разработке новых красок, добавок и средств, позволяющих повысить устойчивость к коррозионным поражениям. Судя по отзывам пользователей, изготовитель справился с проблемой, но эксперты рекомендуют сразу после покупки обработать наиболее подверженные элементы кузова. О «Патриоте» знают практически все автолюбители, но вот о наличии проблемы у Х60 известно немногим. Китайский производитель гарантирует, что чрезмерная ржавчина наблюдалась у машин первого поколения, а у его последователей отсутствует. В новых моделях модифицировали состав металла, изменились технологии покраски и грунтования. Несмотря на это, сейчас практически на всех автомобилях, бывших в употреблении, наблюдается коррозия. Lada Granta и Renault Duster Относится автомобиль Гранта к категории бюджетных моделей, поэтому ожидать от него высокой стойкости к негативным факторам не стоит. Конечно же, первые следы появляются не сразу, а через несколько лет активной эксплуатации. Краска держится на поверхности хорошо, но любое механическое повреждение способствует распространению поражения. В зоне риска также находятся детали подвески. Кроссовер Дастер обладает большим количеством положительных качеств, но существенным недостатком является быстрое развитие коррозии, особенно на местах царапин и сколов. Стремительно образуется ржавчина и на поверхности сварных швов. Geelly Emgrand X7 и Mazda 6 Многочисленные отзывы владельцев указывают, что автомобиль Джили чувствительно реагирует на суровые реалии. Первым признаком является возникновение рыжего налёта. Причём без применения дополнительных защитных средств следы можно увидеть уже через 10 000 км пробега. У современных машин ржавчина образуется редко, но даже у крупного японского концерна Мазда возникают подобные проблемы. Первое поколение «шестёрок» сильно страдает от коррозии, кузовная часть стремительно сгнивает практически на глазах. Большие площади поражения наблюдаются на нескольких частях машины: капоте; днище колёсных арках; внутренних частях дверей. Даже такие известные компании не всегда гарантируют качественный продукт, поэтому важно перед покупкой ознакомиться с реальными отзывами потребителей. Hyundai Creta Транспортное средство стоимостью более 1 000 000 рублей по умолчанию должно обладать хорошей защитой от негативных процессов. Однако этот тезис не относится к Creta, ведь через некоторое время после покупки можно заметить первые очаги ржавчины. Это явление приобрело массовый характер, но производитель пока не дал никаких комментариев. Коррозия — один из самых опасных негативных процессов, который возникает по различным причинам. Существуют различные методы и средства, позволяющие избежать появления ржавчины. В процессе выбора автомобиля следует анализировать отзывы покупателей и проконсультироваться со специалистами, ведь есть модели с повышенной интенсивностью образования коррозионных поражений.