В Европе, например, в Британии 330i M Sport от BMW способен составить достойную конкуренцию другой модели - 320d. Машина будет быстрее стандартного представителя 3-й серии. Правда, в той же Англии она обойдется покупателю в среднем на 2 тысячи британских фунтов дороже, чем BMW 330d. Кроме того, вскоре ожидается появление гибридной версии BMW 330e. Что касается силовой установки, BMW 330i переведен на четырехцилиндровый турбированный двигатель с турбонаддувом последнего поколения F30 серии 3. При этом выбросы углекислого газа соответствуют принятым в Евросоюзе стандартам. На британском рынке BMW 330i доступен в комплектациях Sport и M Sport, но только с автоматической трансмиссией и без опции xDrive. Спортивная версия дешевле и получает более мягкую подвеску в стандартной комплектации. Технические особенности В свою очередь, модификация M Sport отличается адаптивным демпфированием, настраиваемым рулевым управлением, шинами с идеальными рабочими характеристиками, интеллектуальным электронным задним дифференциалом BMW. Модель 330i M Sport прошла необходимые тесты на европейских дорогах. Если говорить о салоне, то он не уступает представителям премиум-класса по отделке и техническому оснащению. Цифровая панель может показаться для новичка сложной. Однако после настройки она представит весь спектр необходимой информации касаемо скорости, выбранной передачи, а также настроек помощи водителю, круиз-контроля, навигации. "Развлекательная" часть Мультимедийная система представлена в виде комплекса BMW 10.3in с операционной системой 7.0. Дисплей можно настроить по собственному усмотрению. Вращающийся контроллер и удобное расположение клавиш делают доступ к нужному меню максимально удобным. В свою очередь, голосовое управление поможет задать нужный маршрут навигации или выбрать любимый музыкальный трек. В машине имеется ряд отдельных кнопок режимов рядом с переключателем передач: Sport, Comfort и Eco Pro а также дополнительный адаптивный режим для автомобилей с подвеской Adaptive M. Двойное нажатие кнопки Sport позволяет получить доступ к дополнительным режимам Sport Plus и Sport Individual, причем, последний дает возможность выставить переходные настройки. Потенциал двигателя и управляемость Силовая установка достаточно экономична и расходует в среднем 5,8 литра топлива на 100 километров пути. Автоматическая коробка передач на 8 ступеней поможет выбрать оптимальный режим для любой езды. Адаптивные амортизаторы повышают управляемость автомобиля. В базовой комплектации 330i M Sport предлагается с пассивной спортивной подвеской и 18-дюймовыми легкосплавными дисками. При наличии дополнительных финансовых возможностей можно заказать пакеты BMW M Sport Plus, BMW M Sport Active Diff, в которых предлагаются адаптивные амортизаторы, более качественные покрышки и диски на 19 дюймов. Настроенная подвеска способствует практически идеальной управляемости автомобиля. Почему покупаем именно его? 330i M Sport обладает сочетанием безопасности уровня сцепления с дорогой, баланса в поворотах и легкой управляемости, что делает ее одной из лучших в категории привлекательности для водителя. Можно отметить, что BMW 330i M Sport является одним из наглядных примеров немецкого качества и надежности. Когда нужен автомобиль представительского класса, с привлекательным дизайном и оборудованный по последнему слову техники, можно остановить выбор на этом варианте. Теперь о финансах. Если перевести на наши деньги, то в Европе цена на BMW 330i стартует от 3 285 000 рублей (по текущему курсу). Ближайшими конкурентами являются Alfa Romeo Giulia Veloce, Jaguar XE P300 R-Dynamic.
