Отечественное авто версии Lada Xray Cross смогло получить большой балл в рамках краш-теста, касающегося пассивной безопасности транспортного средства. Данные испытания внедорожника проводились по российской специальной методике ARCAP. Согласно методическим рекомендациям к проведению теста, автомобиль следует разгонять до 64 км/час. Потом совершается фронтальное столкновение со специальным перекрытием. Его деформация должна составлять 40 процентов. Проведённые краш-тесты демонстрируют, что версия XRAY Cross более безопасна в сравнении с прототипом модели Renault Sandero. При этом нужно учитывать, что Lada имеет большую конструктивную разницу. Стоит отметить, что во время тестов авто оснащалось оригинальным подрамником. Между тем в Sandero не используют L-образные специальные рычаги автомобильной передней подвески. Ещё стоит выделить увеличенный дорожный просвет, рулевую рейку с электрическим усилителем, которая имеет механизм телескопирования. Во время эксперимента модификация Xray Cross смогла набрать из шестнадцати баллов - 13,7. Этот показатель соответствует 4 звездам.
