Как РФ будет переходить на газомоторное топливо?

Редакция «TLnews» расскажет, что делает российское правительство для перехода на альтернативное топливо. Газомоторное топливо — одно из самых экологически чистых видов топлива. И да, по подсчётам экспертов заправлять машину газом намного выгоднее, чем привычным бензином. В европейских странах автомобили, работающие на газомоторном топливе, используются повсеместно, чего нельзя сказать о нашей стране. Что предлагают ведомства? Впервые в правящих кругах о массовой газификации транспорта заговорили ещё в 2013 году. Тогда Правительство РФ опубликовало распоряжение № 767-р «О расширении использования природного газа в качестве моторного топлива». Поэтапная реализация распоряжения привела к тому, что в России появилось 375 АЗС, которые предоставляют услуги по заправке природным газом. Помимо этого, отечественные производители автотранспорта выпускают на рынок свыше 150 моделей техники, которая работает на комбинированном природном газе. В 2018 году Министерство энергетики совместно с Министерством транспорта и с Министерством промышленности и торговли представили проект «Развитие рынка газомоторного топлива», который должен быть реализован до 2024 года. Официальный документ предполагает, что из бюджета будет выделено 174,7 млрд рублей на субсидии автопроизводителям, нефтегазовым компаниям, регионам на закупку общественного транспорта и остальным участникам рынка. Например, нефтегазовым компаниям, которые будут заниматься возведением газовых заправок, компенсируют до 40% всех расходов. Плюсы перехода на газ Самый главный плюс – улучшение экологии. В отработанном природном газе содержится в 3 раза меньше оксида углерода, чем в бензине. Если российскому правительству удастся реализовать проекты по развитию газомоторного топлива, то выбросы вредных химических веществ от автомобилей сократятся до 20 млн тонн. Второй плюс – тихая работа двигателя. Это важный показатель для мегаполисов, где жители постоянно жалуются на шум от автомагистралей. У двигателей большегрузов, которые работают на природном газе, в разы снижается вибрация. Уровень шума уменьшается в 2 раза. Третий плюс – выгодная цена. Сотрудники «Газпрома» побывали на одной из газовых АЗС. Там им рассказали таксисты, что раньше для нормальной работы они тратили на бензин 2 тыс. рублей. Теперь они платят за газ всего 400 рублей, что позволяет работать в прежнем режиме. Минусы перехода на газ Не будем забывать и о минусах внедрения газомоторного топлива. Самый главный минус заключается в том, что нефтегазовым компаниям невыгодно строить газовые заправки. По подсчётам экспертов, расходы на возведение новой газовой АЗС окупаются спустя 12 лет. О втором минусе говорит совладелец компании «СПГ-Горская» Кирилл Лятс. Он отметил, что регионам приходится покупать общественный транспорт на газе за очень большие деньги. Один автобус, работающий на природном газе, стоит на рынке 15 млн. рублей. Третий минус – дорогое газовое оборудование. Автовладельцы пока финансово не готовы переходить на газомоторное топливо. Для того, чтобы усовершенствовать автомобиль, поставив на него газовое оборудование, водителю придётся вынуть из кошелька порядка 70 тыс. рублей. Как РФ переходит на газ? Первым регионом Центральной России, в котором профинансируют переход на газомоторное топливо, станет Белгородская область. Государственные субсидии будут распространяться не только на личные автомобили, но и на коммунальные машины, на сельскохозяйственную технику. Председатель совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков заявил, что в настоящее время в России строится всего 35 газовых заправок в год. Это очень маленькая цифра. «Газпром» в ближайшие 2-3 года планирует возвести порядка 500 новых газовых АЗС. На сегодняшний день отечественные автопроизводители также стараются идти в ногу со временем. С конвейера крупнейших российских автоконцернов, таких как «КАМАЗ», «ГАЗ», «УАЗ», «АВТОВАЗ», выходят автомобили с заводским газобаллонным метановым оборудованием. Пока в нашей стране бензиновые автомобили преобладают над газомоторными. Смогут ли последние выбиться в лидеры — покажет только время. А вы как считаете? И используете ли экологичный транспорт? Напишите комментарий под статьей.