Наш ответ Илону Маску. Разработанные в России экологичные автомобили
В России инженеры, как и известные компании, ведут собственные разработки новых экологичных автомобилей. Некоторые из моделей действительно стоят внимания, ведь в будущем они могут стать альтернативой всемирно известным "зеленым" авто Tesla от Илона Маска. Предлагаем узнать об электрокарах из России подробнее в этой статье. Zetta СИТИ Модуль-2. Компания Zetta из Тольятти специализируется на выпуске деталей и комплектующих. Совсем недавно инженеры анонсировали выход в продажу нового электрокара Zetta СИТИ Модуль-2, 10 экземпляров которого увидят свет уже в этом году. Базовая комплектация экологичной модели обойдется россиянам в 450 тысяч рублей, а разогнаться она сможет максимально до 120 км/ч. В основе электромобиля ляжет металлический каркас, а детали кузова изготовят из композитных материалов. В качестве силовой установки - два электродвигателя на передних колесах в паре с батареей на 10 киловатт-часов. Более дорогая комплектация будет иметь в оснащении ёмкость аккумулятора в 32 кВт·ч, а топовая - полный привод с парой двигателей сзади. Запас хода новой модели составит от 200 до 560 километров, в зависимости от комплектации. E-Car GD04B. Электромобиль планирует выпускать компания "Дамер" из Подмосковья. В основу разработки лег китайский автомобиль Shifeng Group, созданный на базе Chery QQ. Концепт-кар представили миру еще в 2013 году, тогда его стоимость стартовала с 450 тысяч рублей, а топовая комплектация продавалась по цене в 700 тысяч. Позже электромобиль прошел несколько этапов рестайлинга, инженеры внесли несколько весомых изменений: Литий-железо-фосфатные батареи пришли на смену аккумуляторам с гелеобразным электролитом Запас хода со 150 километров увеличили до 200-250 километров Провели перенастройку системы управления Максимальную скорость увеличили до 100 км/ч Установили улучшенную систему обогрева салона Несмотря на рестайлинг, популярности электромобиль E-Car GD04B так и не получил. Bravo eGo. "Зеленый" автомобиль разработали инженеры компаний "Браво Моторс" и "Мордовавтодор". В его оснащении значились литий-железо-фосфатные аккумуляторы с запасом хода в 70 километров и максимальной скоростью в 90 км/ч в базовой комплектации и 140 км/ч в топовой. Особенностью стала способность машины сжиматься на 30%, чтобы занимать меньше места на парковке. Запуск модели в продажу планировался в 2015 году, однако провалился. EVTech SAM. Весной прошлого года компания "Электротранспортные технологии" приступила к тестированию своего концепт-кара EVTech SAM. Его планировали использовать для каршеринга или обслуживания парка. Собрали электромобиль исключительно из комплектующих российского производства, максимальная скорость - 100 км/ч, запас хода - 100 километров. Стоимость модели в базовой комплектации достигает 850 тысяч рублей, она предлагается к покупке и сейчас. Итог. Российские разработчики активно занимаются проектированием электромобилей, которые по качеству не уступали бы зарубежным аналогам. Пока всемирно известными "зелеными" авто остаются модели Tesla, однако, судя по активности инженеров, в скором времени все может измениться.
