Наконец-то с сентября станет доступным к продаже улучшенный флагман чешкой марки Skoda, впервые громко заявившем о себе на майском чемпионате мира по хоккею - Superb. Производитель, правда, еще не определился, начнется ли вместе с тем продажа в России версии Scout. Хочется напомнить, что после рестайлинга Superb у машины появилась радиаторная решетка, ставшая чуть шире. Кроме этого, порадовало то, что в базе передняя оптика уже обрела светодиодные свойства. Главное отличие новинки это, конечно же, адаптивные матричные фары. Это стало большим открытием, так как раньше в моделях чешского бренда они не применялись. Что же касается габаритов, то они остались почти неизменными. Различие всего лишь в прибавке нескольких миллиметрах как в длине, так и в ширине (из-за обновленного бампера). Обойдя новый Superb сзади, можно рассмотреть большую надпись«Skoda» на багажнике в месте, где когда-то красовался брендовый логотип. Мощный бензиновый мотор 1.5 TSI (150 л.с.) работает вместе с МКП6 или DSG-7 и 2.0 TSI (190 или 272 л.с.) и совмещается с DSG-7. К топовому мотору идет в комплектации исключительно полноприводная система. Раньше в линейке Superb не наблюдалось версии с гибридной силовой установкой, которую можно подключить. В Superb iVприсутствует 1,4-литровый TSI мощностью в 156 л.с. Машина оснащена 115-сильным электромотором и шестиступенчатым «роботом» DSG. Суммируя все показатели, можно увидеть, что полная отдача всех агрегатов мощность в 218 л.с. и крутящий момент в 400 Нм. Так же можно отметить, что модель способна целых 55 км проехать на электротяге (с помощью цикла WLTP). Но, к сожалению, в РФ эта версия нового флагмана Skoda в продажу не выйдет.
