В прошлом году концерном Ford была запущена отзывная кампания, под которую попала модель Focus прошлой генерации в Северной Америке.
Но сейчас ситуация повторилась. По сведениям пресс-центра бренда, в машины, которые попали под новый отзыв, не установили программное обеспечение, способное обнаруживать испорченный клапан продувки адсорбера.
При его заклинивании в системе управления паров есть вероятность образования избыточного вакуума, который деформирует топливный бак. Последствия могут быть разныео: от срабатывания датчика на панели приборов, до прекращения работы мотора.
В корпорации не сообщают ни о каких происшествиях либо травмах, которые связаны с данной проблемой.
Как отмечается, под отзыв попали машины Ford Focus 2012 и 2017 годов выпуска, имеющие мотор GDI на 2 литра. И Focus 2013-2014 годов, который получил 2-литровый двигатель GTDI. Примерно 58 000 авто будут отозваны в Северной Америке. Большая часть из них, приблизительно 57 400, ездят по дорогам США, 400 в Канаде и 480 в Мексике.
Работники сервисных центров осмотрят и перепрограммируют модель управления мотором с соответствующей калибровкой ПО и поменяют клапан продувки адсорбера, если понадобится. До прохождения автомобилем проверки специалистами американской компании, владельцам советуют хранить в собственных машинах, по меньшей мере, половину топливного бака.
