Отечественный автогигант АВТОВАЗ начал производство модели Lada XRAY Cross, силовая часть которой представлена мотором и вариатором Renault-Nissan. Специалисты автоконцерна обозначили ряд основных параметров, которые реализованы в новом моторе H4Mk: снижен вибрационный и шумовой порог; устойчивость конструкции (жесткость); легкость конструкции; небольшой расход топлива; оптимальные мощностные показатели; оптимальный крутящий момент. Обсуждаемый 1,6-литровый агрегат на 83 л.с. способен разогнать автомобиль до 100 км/ч за 12,8 секунды. Максимум скорости зафиксирован на отметке 162 км/ч. В связи с тем, что было принято решение об установке агрегата H4Mk, в роли трансмиссии будет использоваться вариатор. Это обусловлено прежде всего особенностями конструктивного исполнения силовой установки. Напишите в комментариях, какое сочетание мотора и трансмиссии из предложенных в модельном ряду Lada XRAY, наиболее удачное?
