«Черная Молния»: увековечивание в фильме автомобильной легенды

Разномастные выставки подогревают интерес к автомобильной классике. Но гигантскую волну внимания к ретро-автомобилю вызвала кинолента Тимура Бекмамбетова. Центральным персонажем выступила «Волга», умеющая феерически летать. Роль «Черной Молнии» «исполнил» автомобиль ГАЗ-21. Машина сошла с конвейера в 1970 году незадолго до окончания серийного выпуска модели. На экземпляре установлена механическая коробка передач. Мощность двигателя не превышала 70-75 лошадиных сил. Скоростной максимум «Волги» при массе 1460 килограммов – 130 километров в час. Топливный бак вместительного объема – 60 литров. Расход бензина на 100 километров – 9 литров. Начало выпуска серии ГАЗ-21 датируется 1956 годом. Модель стала прорывом в советском автомобилестроении. Экстерьер «Волги» удивлял смелостью и элегантностью. Расточительно крупные детали кузова умудрялись придавать силуэту стремительности. Технические характеристики автомобиля для того времени занимали передовой уровень: задний привод; несущий кузов; продольно расположенный двигатель; просторный салон; двухместное переднее сиденье с откидывающейся спинкой. Автомобиль оснащался отдельно разработанным стояночным тормозом. Конструкция блокировала не тормоза колес, а расположенный в коробке передач специальный барабан. За 14 лет серийного выпуска ГАЗ-21 «Горьковским автомобильным заводом» собрано 600 000 автомобилей. Отдельные партии экземпляров оснащались двигателями V8 и автоматическими коробками передач. Однако в дизайн не вносились кардинальные изменения. Поэтому через 14 лет выпуска модель не выдержала конкуренции со стороны стремительно развивающихся автомобильных марок. Ценители ГАЗ-21 знают, что цена на сохранившийся или филигранно отреставрированный раритет достигает нескольких миллионов рублей. Экземпляр «Волги», снятый в супергеройском фильме Тимура Бекмамбетова, предлагался за 600 000 рублей. Вдвойне занимательной покупку делает то, что автомобиль принадлежит знаменитому режиссеру.