Международный автопробег набитопливных авто: 6000 км, которые расскажут о метане все
Вчера в итальянской Вероне к масштабному автопробегу «Голубой коридор - газ в моторы 2019» присоединился экипаж ГК «АТС», известной по реализации ряда значимых проектов в сфере газомоторного топлива. Старт грандиозного мероприятия состоялся в Стамбуле 29 августа. Маршрут проляжет по территории стран Азии, Европы, финишировав в России. Организаторы - Газпром и компания Uniper SE (Германия). В путешествии примут участие более двадцати легковых, грузовых и пассажирских автомобилей, автобусов и других видов техники, использующих в качестве топлива метан. Автомобиль ГК«АТС» - Skoda Rapid, оснащенный ГБО, пройдет по части европейского маршрута и территории России. На автомобиль установлено оборудование от ведущих европейских поставщиков, позволяющее использовать два вида топлива - природный газ и бензин. Пилот компании в онлайн режиме расскажет об особенностях инфраструктуры АГНКС Азии, Европы и России, отметит нюансы эксплуатации автомобилей на метане и поделится собственными впечатлениями о путешествии. Впереди 6 000 километров пути, в рамках которых участники проведут встречи с жителями городов, примут участие в тематических круглых столах и брифингах. За ходом проекта можно следить в официальных аккаунтах соцсетей АТС и на официальном сайте группы компаний. В Европе битопливные автомобили преодолеют 5 320 километров по дорогам девяти стран. Любмин (Германия) станет финальным городом этой части автопробега двадцатого сентября текущего года. И сразу же автопробег продолжится уже по территории РФ. Старт российского участка - в Краснодарском крае. Участники проедут по ряду областей: Ростовской, Воронежской, Белгородской, Московской, Новгородской и Ленинградской областей. Протяженность путешествия по России - 2 760 км. Петербургский Международный Газовый Форум встретит автопробег 3 октября 2019 года. На финише состоятся отчетные мероприятия, на которых участники и организаторы расскажут о преимуществах использования природного газа в качестве топлива. CAR.RU в своих публикациях не раз рассказывал о тестах серийных битопливных автомобилей, в том числе и транспортных средств, выпускаемых ГК «АТС» в партнерстве с LADA на своем производстве. Зачастую экономия при использовании метана, по сравнению с бензином, составляла от трех до пяти раз. Стоит отметить, что при постоянном росте цен на бензин и дизель, применение природного газа в качестве топлива - приемлемая альтернатива для автолюбителей и компаний-перевозчиков, такси.
