Названы самые популярные бюджетные авто, которые покупают украинцы в 2019 году

Сегмент новых бюджетных автомобилей (Low Cost) занимает сейчас четвёртую часть украинского авторынка. Это больше премиального сегмента, но меньше доли автомобилей со средней ценовой политикой. За восемь месяцев текущего года в Украине было продано 13 000 таких моделей, сообщает AUTO-Consulting. Динамичнее всего росли продажи бюджетных авто в Закарпатской области (+51%). На втором месте Полтавская область (+18%), а замыкает тройку лидеров Ивано-Франковская область (+15%). По количеству реализованных машин по-прежнему лидирует Киев. Читайте также: Покупатели бюджетных автомобилей получают все больше технологий Renault не планирует расширять модельную линейку своих бюджетных автомобилей Бюджетный автомобиль для развивающихся рынков Toyota и Suzuki объявили о сотрудничестве в сфере бюджетных авто В Украине представили новый бюджетный автомобильный бренд Ravon В рейтинге самых популярных брендов никаких неожиданностей не произошло. Пятерка лидеров выглядит следующим образом: Renault. Skoda. Chery. Volkswagen. Fiat. Из них смогли нарастить свои продажи только Renault (+49%), Chery (+33%) и Fiat (+56%). И это очень солидный рост. Особенно если учесть, что с начала 2019 года весь украинский рынок новых легковых автомобилей вырос только на 6,3%. Если говорить о конкретных моделях, то здесь прослеживается очень интересная тенденция, поскольку французы занимают сразу три первые позиции. Пятерка самых популярных моделей выглядит так: Renault Duster (+53%). Renault Logan (+72%). Renault Sandero (+64%). Skoda Rapid (-14%). Volkswagen Polo Sedan (-46%). У бюджетников Renault продажи существенно выросли, а у Skoda и Volkswagen – наоборот упали. За первые восемь месяцев текущего года новых бюджетных автомобилей было продано на 7,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Возможно, на рост продаж Low Cost косвенно повлияла стабилизация ситуации с авто на еврономерах. Но самое большое негативное влияния на украинский рынок новых авто оказывает импорт подержанных машин, в основном из США. К примеру, премиальный сегмент не только перестал расти в 2019 году, но даже демонстрирует отрицательную динамику (-3%). Рекомендуем для прочтения: Бюджет иностранных автопроизводителей в России обеднел на 20 миллиардов Renault и FCA остаются открытыми для слияния ŠKODA сохранила лидерские позиции на украинском рынке Семейство кроссоверов Chery в Украине пополнилось новинкой TIGGO 4 Производство универсалов Volkswagen Golf будет завершено В сегменте доступных моделей также не наблюдается значительного роста. За январь-август этого года реализовано всего на одну тысячу единиц больше, чем за первые восемь месяцев 2018 года.