Хэтчбек Opel Corsa GS Line сравнили с его предком

Машина производительностью 100 л.с. и весом 820 кг - эта на самом деле было весело в 1987 году, когда на франкфуртском автосалоне впервые показали Opel Corsa GSi первой генерации. А недавно состоялась демонстрация Opel Corsa GS Line. GS Line не обладает каким-то специально своим мотором, а попросту позаимствовал старшего из линейки двигателей текущей Corsa с индексом F: «турботройку» на 1,2 литра мощностью 130 л.с. Впрочем, автоконцерн говорит о подлинном веселье за рулем. У Corsa генерации А 1,6-литровый двигатель работал вместе с 5-скоростной МКПП. При удельной отдаче в 122 л.с. машина разгонялась до 100 км/ч за 9,5 секунды, а ее максимальная скорость составляла 188 км/ч. Масса новой модели Corsa с 130-сильным мотором равна 1 233 кг (105 л.с.), т.е. уступает в соотношении отдачи к весу. При этом она сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. GS Line до «сотни» ускоряется за 8,7 секунды, а его максимальная скорость равна 208 км/ч. В среднем, новинка на 100 км расходует 5 - 6 литров (WLTP) либо 4,5 - 4,7 л на 100 км по циклу NEDC против 7,3 л у Corsa А GSi. Таков прогресс в цифровом выражении за 32 года. Остается лишь надеяться на то, что выйдет настоящая вариация GSi (в прошлой генерации такая была оборудована турбодвигателем на 1,4 литра производительностью 150 л.с.) и, разумеется, на хот-кэтча ОРС (в прошлом поколение турбированный мотор на 1,6 литра отдачей 207 л.с.). Правда, корпорация именует GS Line «потомком GSi», что наводит на подозрение о судьбе версии с культовым шильдиком. Пока у тех, кто любит быстрые хэтчбеки, как вариант остается Corsa GS Line, стоящая в ФРГ 19 880 евро (1,4 млн рублей).