Самый маленький Cadillac – знакомство с моделью CT4 2020 года

Американский Cadillac CT4 с приставкой «V» продемонстрировал свой привлекательный внешний облик. Также обнародованы технические характеристики. Модель выступила в роли самого маленького седана за всю историю компании. Предыстория появления. В компании Cadillac не скрывали появление седана более низкой ступени. Для машины была готова платформа Alpha, которая уже использовалась на ряде моделей: В процессе доведения машины до серийного выпуска, прототип не раз выводился для проведения испытаний и тестовых заездов. Но все-таки, машина до конца хранила в секрете свои технические характеристики, уровень оснащения различных комплектаций. Оснащение модели. Теперь же производитель назвал комплектации, которых будет сразу 5 уровней. Все они будут иметь одно сходство - новую V-образную конфигурацию радиаторной решетки. По сравнению с базовой начинкой Luxury, комплектации Sport и «V» будут выделяться спортивными нотками: черный интерьер; элементы тормозной системы Brembo. Для повышения эффективности тормозной системы, передние диски устанавливает диаметром 305 мм. Для машины класса «Люкс» даже базовая комплектация не является скромной: двухзонный климат-контроль; сиденья, обшитые мягкой кожей; система бесключевого доступа. В качестве элементов системы активной безопасности на CT4 будут установлены: светодиодная оптика; система автоматического торможения в экстренных ситуациях; боковые зеркала с автоматическим затемнением; парковочный ассистент; датчики света и дождя. Эти современные аксессуары заметны во внешнем облике, но не нарушают целостное восприятие «маленького» Cadillac. Сочетание стиля и мощных моторов. Седан CT4 словно пропорционально уменьшен в размерах относительно старших моделей. Угловатый дизайн, большие колеса подчеркивают породу и предполагают большую мощность. Намек на молодость делают маленькие фары головной оптики и забегающие на крыло полоски ходовых огней. Такая же угловатость присуща и корме. Но в целом, силуэт получился законченным, собранным. В салоне - сплошь качественные материалы. Даже центральная панель выполнена из кожи, а на пластике больше не остаются «пальчики». Колесная база 2 775 мм обеспечит комфорт не только спереди, но и на заднем диване. На выбор предлагают два мотора. Турбоагрегат 2,0 л выдает 240 л.с., что при 8-ми ступенях гидромеханического автомата является достаточным на все случаи жизни. Мотор 2,7 л настроен на отдачу 312 л. с. и работает в тандеме с 10АКПП. При крутящем моменте 471 Нм такая пара не оставит равных большинству соперников. Если и этой мощности мало, спортивные версии настроены на отдачу 325 л. с. (500 Нм). В таком варианте машина оборудуется только полным приводом. Для водителей, которые не заряжены на быструю езду, предлагается опционная система полуавтоматического управления. Ее работа основана на работе датчиков, GPS модуля и системы навигации. Страховка водителя тут будет требоваться. Ближе к концу года будет названа и цена новинки. Тогда же планируется начать прием предварительных заказов на седан CT4 компании Cadillac.